减黏裂化是将（）经过浅度热裂化降低黏度，使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。
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减黏裂化是将减压渣油经过（）降低黏度，使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。
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下列选项中，可以降低汽油烯烃含量的新型催化裂化工艺是（）。
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如循环油中断，应立即把加氢裂化反应器（）降低15℃
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延迟焦化是一种热裂化工艺，其主要目的是将高残碳的渣油转化为什么？
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催化裂化反应降低单程转化率增加回炼比，可以使（）。
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加氢裂化装置的转化率增大，硫化氢汽提塔的塔顶温度会降低
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为什么生产硅酸盐水泥时必须掺入适量石膏？若多掺或少掺会对水泥产生什么样的影响？
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加氢裂化过程是一个放热反应过程，因此降低反应温度反应深度增大。
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为防止催化裂化分馏塔塔盘被冲，切换汽封前适当降低（）。
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石油炼制中，减黏裂化是一种（）热裂化过程，其主要目的在于减小原料油的黏度，生产合格的重质燃料油和少量轻质油品，也可为其他工艺过程提供原料。
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催化裂化装置开工时稳定系统要充瓦斯，方法是将瓦斯直接充入吸收－稳定系统。
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在石油馏分的加氢裂化过程中，氮化物的HDN反应有两个作用，首先是将（），以便充分分发挥裂化催化剂的功能，另一个重要作用是生产符合规格要求的产品。
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灵活多效的催化裂化工艺（FDFCC）可降低催化汽油中的（）。
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为降低柴油的凝点，改善其低温流动性，可往柴油中掺入裂化（）。
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（）是装于催化裂化装置再生器顶部出口与放空烟囱之间，用以控制再生器的压力，使之与反应器的压力基本平衡。
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减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化降低黏度，使之可少掺或不掺轻质油而达到燃料油质量要求的一种（）工艺。
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催化裂化目的是将不能用作轻质燃料油的（）加工成辛烷值较高的汽油等轻质原料。
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加氢裂化在降低操作负荷的情况下，关于加热炉的操作，下列说法正确的是（）。
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石油二次加工应用，主要经过了（）手段，渣油质量越来越差，导致船用燃油质量越来越差。Ⅰ、常压直馏Ⅱ、催化裂化Ⅲ、减粘裂化Ⅳ、减压直馏
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从进料到反应产物的导出，只经过单个或一组反应器直接完成的加氢裂化工艺过程，称为单段加氢裂化工艺过程。
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重整反应空速降低有利于加氢裂化，而对芳构化的影响不大。
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成品柴油中如加入未经过（）处理的催化裂化柴油组分，会导致其氧化安定性变差。
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对于催化裂化的任何原料，特性因素K值降低时，焦炭产率减少。
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减黏裂化是将减压渣油经过浅度热裂化降低黏度，使之可少掺或不掺（）而达到燃料油质量要求的一种热加工工艺。
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