主蒸汽温度升高，对提高机组经济性有益，所以运行中应尽量提高主蒸汽温度运行。
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主蒸汽温度不变主蒸汽压力升高时，整机的焓降增大，运行的经济性提高。（）
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当主蒸汽温度和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（）。
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机组启动和运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度50℃，但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于50℃。
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主蒸汽温度升高将使机组热耗率降低，故运行中应尽量提高主蒸汽温度运行。
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汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量增加。
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当主蒸汽温和凝汽器真空不变，主蒸汽压力下降时，若保持机组额定负荷不变，则对机组的安全运行（）。
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在主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高会使汽轮机整机的焓降增大，从而可大大提高机组运行的经济性。
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正常运行时，再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于（）；主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时，温度允许（）；机组空载时，温差允许（）。
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机组运行中主蒸汽温度突然下降的危害有（）。
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主蒸汽压力升高使整机的焓降增大，运行的经济性提高。（）
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主蒸汽压力升高，对提高机组经济性有益，所以运行中应尽量提高主蒸汽压力运行。
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机组运行中，主蒸汽温度必须高于汽缸最高金属温度（），但不超过额定蒸汽温度，蒸汽过热度不低于（）。
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当主蒸汽参数和排汽压力不变时，随着再热蒸汽温度的升高，低压缸排汽湿度会相应降低，则低压缸效率相应提高.
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主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高对汽轮机的影响有（）。
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主蒸汽温度升高时，热力系统的循环热效率有所提高。（）
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汽轮机的主蒸汽温度升高，机组可能发生振动的原因时（）。
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机组启动过程中，差胀大应检查主蒸汽温度是否过高，联系锅炉运行人员，适当降低主蒸汽温度。
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运行中的单元机组，当主蒸汽温度急剧下降时，汽轮机的轴向位移不会发生变化。
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汽轮机正常运行中，当主蒸汽温度及其他条件不变时，主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。
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机组正常运行时，主、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃，应打闸停机。
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主蒸汽温度高，机组经济性好，因此主蒸汽温度越高越好。
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在单元机组运行时，汽轮机侧主蒸汽温度一般高于锅炉侧主蒸汽温度。（）
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机组正常运行时，主、再热蒸汽温度在5min内突然下降50℃，应立即打闸停机。（)
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3、烟气再热法虽然再热蒸汽的压损大，需要设置复杂的控制系统和设备，但机组的热经济性提高较大，所以在常规火电机组中得到了广泛应用。
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