主蒸汽压力升高使整机的焓降增大，运行的经济性提高。（）
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主蒸汽温度不变主蒸汽压力升高时，整机的焓降增大，运行的经济性提高。（）
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汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
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新蒸汽压力升高，会引起汽轮机最末几级蒸汽的（）增加，不仅使湿汽损失增大，机组的经济性下降，而且会影响这几级叶片的寿命。
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其他条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效焓降为（）。
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主蒸汽温度升高将使机组热耗率降低，故运行中应尽量提高主蒸汽温度运行。
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主蒸汽温度升高，对提高机组经济性有益，所以运行中应尽量提高主蒸汽温度运行。
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新蒸汽的压力和温度维持不变，排汽压力升高时，汽轮机的焓降（）。
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在主蒸汽温度不变，主蒸汽压力升高会使汽轮机整机的焓降增大，从而可大大提高机组运行的经济性。
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凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力（），排汽温度（），主蒸汽的焓降（），机组的热效率（），机组的出力（）。
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主蒸汽压力升高，使调节级焓降增加。造成调节级动叶片过负荷。（）
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主蒸汽温度升高时，蒸汽的理想焓降（）。
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其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在汽轮机内有效焓降（）。
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主蒸汽压力升高，对提高机组经济性有益，所以运行中应尽量提高主蒸汽压力运行。
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在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增加时调节级的焓降（）。
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汽包锅炉汽压降低使蒸汽焓值降低，增加了蒸汽在汽轮机内做功的焓降，导致汽耗增大，整台机组的经济性受到影响。
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新蒸汽的压力不变的情况下，蒸汽流量增加，调节级的焓降（）。
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机组过负荷运行，使叶片工作应力增大，尤其是最后几级叶片。由于蒸汽流量增大，各级的焓降也增加，使叶片的工作应力增加至超负荷。
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主蒸汽温度急剧下降汽轮机做功的焓降减少。（）
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汽轮机主汽温度不变主汽压力升高时会使汽轮机调节级焓降加，有可能造成过负荷。（）
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凝汽器真空降低使汽轮机的排汽压力（），排汽温度（），主蒸汽的焓降（），机组的热效率（），机组出力（）。
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其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效焓降（）。
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主蒸汽温度降低，汽轮机背压不变，则蒸汽在汽轮机内的焓降减少。（）
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主蒸汽压力下降容易造成汽轮机可用焓降减少，耗油量增加，经济性降低，出力不足。（）
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主蒸汽压力降低会使理想焓降＿＿（）
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