新蒸汽压力升高,会引起汽轮机最末几级蒸汽的()增加,不仅使湿汽损失增大,机组的经济性下降,而且会影响这几级叶片的寿命。
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主蒸汽温度不变时,主蒸汽压力升高对汽轮机工作有何影响()。
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汽轮机正常运行中,当主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力升高则主蒸汽流量增加。
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新蒸汽的压力和温度维持不变,排汽压力升高时,汽轮机的焓降()。
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在主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高会使汽轮机整机的焓降增大,从而可大大提高机组运行的经济性。
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汽轮机的主蒸汽压力降低后,仍保持额定负荷不变,将引起最末级叶片作功能力()。
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主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变、汽温降低时末几级叶片的蒸汽湿度()。
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反应汽提蒸汽量增加,会引起反应压力()。
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凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时,调节级焓降增加,中间级焓降不变,末几级焓降降低。
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汽轮机轴封蒸汽压力过高会引起()。
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主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高对汽轮机的影响有()。
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在新蒸汽压力不变的情况下,采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行,蒸汽流量再增加时调节级的焓降()。
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主蒸汽压力升高,汽温不变;或汽压不变,汽温降低,汽轮机末几级叶片的蒸汽湿度()。
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主汽温度不变,提高主汽压力后将会使汽轮机末几级蒸汽湿度变大。()
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主蒸汽温度不变,主蒸汽压力升高可能引起汽轮机调节级叶片过负荷。()
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主蒸汽压力升高,造成汽轮机末级蒸汽湿度增大,末级叶片受水滴侵蚀加重。()
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在多级汽轮机内,由于蒸汽压力逐级(),()逐级增大,则所需的()截面积逐级增加,因而后几级的平均直径也显著增大。
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当进人汽轮机的新蒸汽温度及排汽压力不变,新蒸汽压力降低时,汽轮机的()均减少,使汽轮机最大功率受到限制,机组经济性降低。
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主蒸汽压力升高,汽温不变或汽压不变,汽温降低末几级叶片的蒸汽温度增大
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对再热机组来说,主蒸汽压力升高,会造成汽轮机末级蒸汽湿度增大,末级叶片受水滴侵蚀加重。()
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汽轮机正常运行中,当主蒸汽温度及其他条件不变时,主蒸汽压力升高则主蒸汽流量减少。
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新蒸汽温度不变而压力升高时,机组末几级的蒸汽()增加。
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新蒸汽温度急剧下降,可能引起汽轮机水冲击如压力不大,对汽轮机安全运行影响不是很大。
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主蒸汽压力升高,会使汽轮机各级叶片过负荷。
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蒸汽温度太低,会使汽轮机最后几级的蒸汽湿度(),严重时会发生水冲击。
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