对运动中废气涡轮增压器的涡轮进行水力清洗时，柴油机的负荷应是（）
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采用废气涡轮增压时，增压器与柴油机之间是依靠（）原理来互相联系工作的。
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废气涡轮增压器损坏后用锁定转轴的方法维持应急运转时，确定柴油机负荷上限的主要参数是（）
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对运动中废气涡轮增压器的压气机进行水洗时应选择柴油机的（）状态下进行．
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在柴油机废气涡轮增压器中的滚珠轴承的润滑方法是（）。
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柴油机和废气涡轮增压器配合良好的标志是（）。
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废气涡轮增压器的空气滤网清洗应（）。
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恒压涡轮增压利用了柴油机废气中的全部可利用能量。
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废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。
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何为柴油机的废气涡轮增压？常见的废气涡轮增压有哪些方式？
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航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，为了保证船舶的安全航行，主机继续运转，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。
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在废气涡轮增压系统中，必须对增压压力进行控制，其目的是（）。
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航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许短时停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。
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废气涡轮增压器使柴油机的功率增加（）倍。
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航行中，当废气涡轮增压器发生严重的故障时，应采用（）措施进行处置。
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废气涡轮增压器是连接在柴油机的进气系统上。
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废气涡轮增压柴油机的理论循环是―种（）
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当废气涡轮增压器损坏时，确定限制柴油机负荷的主要参数应是（）。
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柴油机的增压控制通过控制（）等，实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。
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废气涡轮增压器是利用柴油机排气能量使废气涡轮驱动压气机使（）增加的一种装置。
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柴油机采用废气涡轮增压的目的是（）。
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废气涡轮增压器是利用柴油机排气中的（）作功。
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航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许长时间停车，对损坏的涡轮增压器采用（）措施进行处置。
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废气涡轮增压器是利用柴油机的废气能量驱动涡轮（)，带动压气机工作。
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航行中，当废气涡轮增压器发生严重故障时，海况允许短时停车，对损坏的涡轮增压器采用（)措施进行处置。