报告室编发飞行预报应不迟于飞行前一日()时。
相似题目
-
进行航线或机场试航或首航的航空器,驾驶员或代理人应于飞行前()日向空中交通管制部门提交飞行预报申请。
-
根据附件三,为支持AIRMET情报的发布,低空飞行的区域预报在不迟于有效时间开始前1小时发送到有关()。
-
我国民用航空器在组织跨军区空军范围的和国际的不定期飞行时,应不迟于实施前()天向总局空管局报批。
-
在外单独执行任务的机长,申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请,并通知有关单位()。
-
对于通用航空飞行任务的飞行预报,有关管制室应当不迟于飞行开始前()前批复。
-
对于通用航空飞行任务的飞行预报,有关管制室应当不迟于飞行开始前()批复
-
对于通用航空飞行任务的飞行预报,有关管理制室应当不迟于飞行开始前()批复.
-
飞行预报编发后,飞行的执行日期需要改变时,应当()
-
拥有民用航空器的部门,单位和个人,应当于飞行前一日向()提交飞行申请。
-
在外单独执行任务的机长,申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向机场空中交通服务报告室提出申请,并通知有关单位()
-
空中交通服务报告室的工作职责是:负责()航空器的()及飞行计划,向有关管制室和()通报飞行预报和()。
-
航空器的经营人、所有人或航空器驾驶员,应当于飞行实施前一日()时前,向当地机场报告室提交飞行申请。
-
飞行预报申请通常由航空器的经营人,所有人或者航空器驾驶员于飞行实施前一日()前,向()提出申请。
-
专机飞行,起降机场、备降机场于飞行前一天发布有效时间为24小时的航站天气预报,飞行当日不迟于起飞前()小时发布航站天气预报。
-
非自动生成的机场天气报告,应不迟于与本机场有关的飞行活动前()开始发布。
-
着陆机场(备降机场)报告室工作程序是:在航空器预计起飞前()分钟()本机场天气,取得本场天气预报和实况;听取()和通信导航部门关于飞行保障准备情况的报告;收到起飞电报后,将航空器()通知有关单位。
-
飞行员在申报飞行计划时,向当地空中交通服务报告室提交飞行申请,应当于计划飞行前一日北京时().
-
上级空中交通管制部门以及有关管制室,报告室应当对发出来的飞行预报进行审理,并不迟于航空器预计起飞前()批复。
-
报告室管制员在认为有必要对次日飞行计划和飞行预报中的起飞时刻进行调整,进行先期流量管理时,应当()。
-
对于通用航空飞行任务的飞行预报,有关管制室应当不迟于飞行开始前()前批复.
-
空中交通服务报告室应不迟于飞行前一日()点以前先向中国民航局或者民航地区管理局的航行主管部门以及有关的管制室、报告室发出飞行预报。
-
申请飞行计划通常应当于飞行前一日什么时间向空中交通管制部门提出申请,并通知有关单位()
-
报告室拟定次日飞行计划的依据是()和签派室提交的次日飞行预报申请,航空器驾驶员或其()提交的次日飞行预报申请,当日飞行取消后决定的次日补班计划,在本场执行通用航空任务的机组或其代理人提交的()飞行预报申请,其他()发来的飞行预报电报。
-
空中交通服务报告室应当不迟于飞行前一日几时向民航总局空管局、地区空管局及其沿线相关的管制室拍发飞行预报?