四冲程柴油机在活塞处于上止点时，是活塞顶面承受最大压力的瞬间。
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活塞处于上止点时，活塞顶部以上的气缸容积是（）。
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四冲程汽油机的进气行程，活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点，此时（）
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某四冲程六缸柴油机，发火顺序为：1-2-3-6-5-4，当第2缸活塞位于进、排气上止点时，第1缸活塞位于（）位置。
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四冲程柴油机活塞运行到排气上止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．
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在冷机状态下，活塞处于上止点时，其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为（）。
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四冲程柴油机活塞运行到进气冲程与压缩冲程之间的下止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．
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一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。
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发动机汽缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（）所对应的缸壁。
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四冲程柴油机工作中，连杆承受拉伸和压缩载荷，在（）冲程上止点时，压缩载荷达到极值，在（）冲程上止点式，拉伸载荷达到极值。
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发动机磨损量最大的汽缸壁是活塞处于上止点时所对应的（）
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一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸处于膨胀冲程上止点时，则第六缸为进气行程的上止点。
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发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时（）所对应的缸壁。
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内燃机排气冲程结束活塞移动到上止点时（）。
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四冲程柴油机活塞运行到压缩上止点时，进气阀是（）状态，排气阀是（）状态．
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四冲程汽油机在进气行程活塞到达下止点时，曲轴转过半周，进气门（），进气行程结束。
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活塞位于上止点时，活塞顶面以上汽缸盖以下所形成的空间称为燃烧室。
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四冲程柴油机的排气阀在排气冲程中，当活塞运行到上止点时排气阀应（）。
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四冲程柴油机的排气阀在排气行程中，当活塞位于上止点时，排气阀应（）。
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汽缸的磨损特征是：沿汽缸轴线方向磨损成上大下小的锥形，磨损最大部位为活塞处于上止点时（）所接触在汽缸壁处。
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柴油机汽缸套熔着磨损其最大磨损位于活塞在上止点时（）附近。
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在排气冲程终了活塞到达上止点时，进排气门分别处在什么状态（）
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当活塞位于上止点时，活塞顶面以上、气缸盖底面以下所形成的空间称为（）。
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发动机气缸轴线方向磨损量最大的部位是在活塞处于上止点时，（)所对应的气缸壁。
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一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1£5£3£6£2£4，当第三缸活塞处于上止点发头位置时，第一缸应处于进气行程。（)
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