在排焦量一定的情况下，蒸汽压力提高将使汽化率（）。
相似题目
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航空活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器内气体温度升高将使（）.
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在一定压力下，温度相同，一次汽化的汽化率要比渐次汽化（）。
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主蒸汽温度升高将使机组热耗率降低，故运行中应尽量提高主蒸汽温度运行。
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蒸汽初压，排汽压力保持不变的情况下，提高蒸汽初温度会使（）。
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（）减压蒸馏降低了分馏塔的压力，使汽化段的真空度提高，在相同的汽化段温度下，拔出率有所提高。同时，降低了装置能耗。
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超临界和亚临界时情况相同，当水被加热到相应压力下的相变点温度时，全部汽化变为蒸汽。（）
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稳定的排焦量是整个干熄焦系统温度、压力等工艺参数稳定的主要参数之一。
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提高汽化率应合理提高风料比，降低排焦温度。
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石油产品与纯化合物不同，它的蒸汽压力随（）不同而变化。在外压一定时，油品沸点随汽化率增加而不断（）。
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在排焦量和循环气体量不变的条件下，汽化率随导入空气量增加而增大。
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计算题：某班8：56～15：56的生产情况，得知干熄焦排焦量为105t/h，而目前干熄炉的气料比为1240m3/t，吨焦产汽率为0.56。请计算出在此时间段内，干熄焦的循环风量和蒸汽产量？
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当给水压力与蒸汽压力相差很小的情况下，如果出现汽包水位低，应（）以提高水位。
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定修停炉时，先减少排焦量，然后停止排焦，再过一段时间后停风机。
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蒸汽压高的油品比蒸汽压低的油品（在一定温度下）容易汽化。
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提高汽化率应以合理提高风料比以降低排焦温度，提高回收红焦显热。
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（）底通入过热蒸汽，在温度不变以及总压力一定时，降低油气分压，增加汽化率，从而降低产品中轻组分的含量。
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在循环风量不变的前提下，增加排焦量可造成排焦温度（），锅炉入口温度。
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汽蚀现象：液体在一定温度下，由于某种原因使泵的进口处的压力低于液体在该温度下的汽化压力(即饱和蒸汽压)，液体开始汽化而产生汽泡，并随液流进入高压区时，汽泡破裂，周围液体迅速填充原汽泡空穴，产生水力冲击。这种汽泡的产生、发展和破裂现象。()此题为判断题(对，错)。
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提高汽化率应提高风料比，降低排焦温度。（)
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在一定压力下，油品沸点随汽化率的增加而不断降低。（)
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常减压蒸馏装置减顶真空度下降时，减顶压力会上升，塔底汽化率会下降，在中段回流不变的情况下，塔顶温度会下降
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提高汽化率应合理提高风料比以降低排焦温度，提高回收红焦显热（）
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与酒钢3、4焦炉相配套的干熄焦设计排焦量为（)，常用排焦量为（)。当（)或（)采用湿法熄焦。
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排焦量和循环风量不变的情况下，汽化率随导入空气量的增大而增大。（）