运行中若变压器的呼吸器下部的透气孔堵塞,当变压器油温变化时,会引起呼吸器或油枕内出现()状态或()升高,可能引起瓦斯继电器误动作。
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主变运行中,当冷却器油泵和风扇全部停止运行时,变压器在额定负荷下允许继续运行()分钟。当上层油温尚未达到75℃时,允许上升到75℃,但总的运行时间不得超过()小时。
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一台油浸自冷式变压器,当周围空气温度为32℃时,其上层油温为60℃,上层油的温升为(),没有超过允许温升55℃的变压器可正常运行。
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运行中变压器呼吸器堵塞时,瓦斯保护不能临时切信号。()
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强油循环风冷变压器,当冷却系统故障切除全部冷却器时,允许顶层油温上升到75℃,但这种状态下运行的最长时间不得超过()
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油浸风冷变压器当冷却系统故障停风扇后,允许带额定负载运行的情况下,顶层油温不超过()。
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强迫油循环风冷变压器运行时当变压器上层油温达到85℃或绕组温度达到110℃时,发温度高报警。()
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运行中确认变压器胶囊或呼吸器堵塞时,应及时联系处理,并将重瓦斯改至()位置。
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强油循环风冷和强油循环水冷变压器,当冷却系统故障切除全部冷却器时,允许带额定负载运行20min;如20min后顶层油温尚未达到75℃,则允许上升到75℃,但在这种状态下运行的最长时间不得超过()。
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在处理变压器的呼吸器透气孔堵塞过程中,不准将重瓦斯保护退出运行。()
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运行中的变压器滤油、加油以及打开各种阀门放气、放油、清理呼吸孔时,应始终保持气体保护投跳闸位置
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油浸风冷变压器当冷却系统部分故障停风扇后,顶层油温不超过65°时,允许带额定负载运行。()
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运行中的变压器滤油、加油、以及打开各种阀门放气、放油、清理呼吸器孔等,重瓦斯保护应改投信号位置。本条同样适用于电抗器。()
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变压器冷却器全停保护投入运行时,即使主变上层油温未达到()时,当冷却器故障全停时间达()分钟后,仍将启动保护跳闸。
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运行中的变压器上层油温与下层油温比()。
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当发现变压器的油面较当时油温所应有的油位显著降低时,应查明原因,禁止从变压器下部补油。()
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变压器冷却器全停保护投入运行时,即使主变上层油温未达到85℃时,当冷却器故障全停时间达20分钟后,仍将启动保护跳闸。()
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变压器冷却器全停保护投入运行时,即使主变上层油温未达到75℃时,当冷却器故障全停时间达()后,仍将启动保护跳闸。
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油浸风冷变压器当冷却系统部分故障停风扇后,顶层油温不超过()°时,允许带额定负载运行
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运行中的油浸自冷变压器,其上层油温不应超过;加装冷却风扇装置的油浸自冷变压器当其上层油温超过时应起动风扇,或根据厂方建议明确风扇电机启动和停止的温度
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