进站信号机处应分别设一个LA和一个TA。
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进站信号机(含反向)外方()处设置一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
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进站信号机(含反向)外方30±0.5m处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。()
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接近色灯信号机显示(),表示进站信号机开放一个黄色灯光或一个黄色灯闪光和一个黄色灯光。
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进站信号机一个红色灯光和一个黄色灯光—引导信号,准许列车不超过()速度进站,并随时准备停车。
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进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时,列车进站的速度不超过()km/h,并须准备随时停车。
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进站信号机(含反向)外方()处设置由一个有源应答器和一个及以上无源应答器构成的应答器组。
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进站信号机显示一个黄色灯光和显示两个黄色灯光各表示什么意义?
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进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,显示含义是什么?
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进站内方兼调车情况下,进站信号机和调车信号机应分别设一个FKJ,不允许共用。
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进站信号机一个()灯光和一个()灯光——引导进站信号,准许列车以不超过()速度进站,并随时准备停车。
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每个进站信号机设一个信号降级显示继电器,该继电器平时处于落下状态,需要进站信号机降级显示时才吸起
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在四显示自动闭塞区段,列车通过进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,其限制速度为()km/h。
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进站信号机一个红色灯光和一个月白色灯光表示准许列车在该进站信号机前不停车,按规定速度进站,并需准备随时停车。
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当进站信号机显示一个红色灯光和一个黄色灯光时(即引导信号),列车应以不超过()公里/小时的速度进站。
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每个进站信号机设一个信号降级显示继电器,该继电器平时处于吸起状态,需要进站信号机降级显示时才落下
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不设助理值班员的车站,车站行车职工以及支援人员不能满足每端()人及以上时,车站按列车调度员的指示,将两端道岔开通同一线路,并用勾锁器加锁,两端进站信号机由站长和备班(支援)人员分别担任引导员,不办理列车会让。
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四显示自动闭塞区段进站色灯信号机:一个绿色灯光和一个黄色灯光显示含义什么?
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6502电气集中在控制台上,每一架进站信号机均设一个引导按钮和一个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮。
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在四显示自动闭塞区段,列车通过进站信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光时,其限制速度为()。
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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放一个()灯光。
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进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光表示()。
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在6502电气集中控制台上,每一架进站信号机均设一个引导按钮和二个带铅封的二位自复式引导总锁闭按钮()
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色灯信号机显示一个绿色灯光——表示进站信号机开放一个绿色灯光或一个绿色灯光和一个黄色灯光()
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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放一个()灯光。
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