道岔护轮轨轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为()
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辙叉心轮缘槽标准宽度为()mm,容许误差是+3,-1mm。
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普通道岔,辙叉部分轨距为1435mm时,道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为()。
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道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为()mm,深度应为45~60mm。
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护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm。容许误差为()。
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道岔护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为()mm。
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辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为46mm,容许误差为()。
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道岔护轨平直部分轮缘槽宽度允许误差为+3,-2mm。
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道口护轮轨轮缘槽宽度直线上应为70~100mm,深度应为45~60mm。
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道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为()。
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道岔护轨平直部分轮缘槽宽度的容许误差错误的()。
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道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm,允许误差为()。
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道岔护轨平直部分轮缘槽宽度的容许误差为()。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为()mm。
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道岔护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为-1~+4mm。()
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辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为()mm,容许误差为£«3,£1mm。
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护轨轮缘槽宽度为42mm,容许误差为-1~+3mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.7.3条()
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辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为(),容许误差为:-1mm~+3mm
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道岔护轨平直部分轮缘槽宽度的容许误差为()
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辙叉心轮缘槽标准宽度的容许误差为()
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护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,侧向轨距为1441mm时,侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为(3,-1)mm,缓冲段末端轮缘槽宽度不小于62mm()
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辙叉心轮缘槽标准宽度()为()mm(),容许误差为()mm
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道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为()《修规》第3.9.4条
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道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为()mm。
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辙叉心轮缘槽标准宽度(测量位置按标准图或设计图规定)为46mm(采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求),容许误差为+3-1mm()
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