木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
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无缝线路地段作业“三测”是：（）测量轨温。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区禁止作业。
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无缝线路改道作业，当轨温超过实际锁定轨温（）时禁止作业。
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跨区间无缝线路的道岔区单元轨节的各项维修作业轨温按实际锁定轨温（）。
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混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温（）时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
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混凝土枕（）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，（）和缓冲区禁止进行维修作业
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无缝线路地段作业，一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。
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《大型养路机械使用管理规则》规定大型养路机械在无缝线路地段维修作业时，应在实际锁定轨温（）范围内允许作业。
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无缝线路地段作业，一次起道量在31～50mm，一次拨道量在11～20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。
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《大型养路机械使用管理规则》规定，大型养路机械在无缝线路地段的作业轨温应严格遵守哪些？
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混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
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无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温（）以上时，线路清筛前必须进行应力放散，放散轨温应满足施工期间作业安全要求。
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混泥土枕无缝线路维修作业，锁定轨温在－10℃至－20℃以内时更换轨枕当日不得连续超过（)根，配合起道作业外。
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混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温———————时禁止进行无缝线路维修线路作业
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800m≤R＜2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（)，拨道量不超过20mm。A.+5℃~-10℃B.+15℃~-20℃C.
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当轨温高于锁定轨温时，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生过程基本上可分：()三个阶段。
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混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止一切作业。此题为判断题(对，错)。
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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定：当轨温在实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区禁止作业
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混凝土枕（含混凝土宽枕）地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，和禁止进行维修作业（）
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木枕地段无缝线路作业，轨温在实际锁定轨温减℃以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业（）
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混凝土枕地段无缝线路清筛作业轨温条件为，直线及R＞2000m地段，作业轨温范围（）
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混凝土枕（）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，（）禁止进行维修作业；
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混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（)℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。
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以下温度中，无缝线路地段当轨温大于实际锁定轨温__时，不允许作业（）