《岗位作业指导书》中要求列车站停信息预、播报及时，执行“”，即开车后预告下一站站名和时刻，到站前，再次通报（）
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《空调列车服务质量规范》列车停站信息预、播报及时。执行“一站两报”，即开车后（）下一到站站名和时刻。
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《空调列车服务质量规范》列车停站信息预、播报及时。开车后、到站前（）车厢乘务员双车（边）通报。
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列车运行中，司机应监听好报站，防止（）。如需人工报站时，必须及时准确的用（）播报。
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非空调列车在开窗至封窗期间播放禁抛宣传，包括站停（）分钟以上车站站停期间、临时停车期间、运行中每小时播报一次。
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《空调列车服务质量规范》中规定：列车停站信息预、播报及时。执行“一站三报”，即开车后预告下一到站站名和时刻。
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《空调列车服务质量规范》列车停站信息预、播报及时。执行“一站两报”，即到站前（不晚于到站前10分钟）再次（）。
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《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车停站信息预、播报及时。执行“一站两报”，即开车后预告下一到站站名和时刻；到站前再次通报（）
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《动车组列车车门管理作业指导书》冬季折返站站停超过分钟，通知司机关门（）
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《乘务班组出、退乘点名作业指导书》规定：（列车长)对本趟乘务工作提出具体要求，责任落实到具体岗位。
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《普速列车作业指导书》整备作业中岗位列车员做好本岗位无线对讲设备的检查，确保作用良好。（)
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《铁路旅客运输服务质量规》中对列车停站信息预、播报的要什么？
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《岗位作业指导书》中要求旅客因急病需立即下车时，列车长应向列车运行所在局客调请求在停车的命令（）
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列车站停确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照（）的原则,负责做好监护，作业完毕及时将车门锁闭并检查确认。《汇编》
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《铁路旅客运输服务质量规范》规定，普速旅客列车站停信息预、播报及时。执行“一站两报”，即开车后预告下一到站站名和时刻；到站前（不晚于到站前5分钟）再次通报。（）
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根据《空调列车服务质量规范》，列车停站信息预、播报及时。执行“一站两报”，即开车后预告下一到站站名和时刻;到站前()再次通报。开车后、到站前硬座车厢乘务员双车(边)通报。
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普速车列车长岗位作业指导书工作中保持妆容美观，端庄大方。补妆及时，在进行。不浓妆艳抹（）
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《岗位作业指导书》中要求班组出乘学习的内容分为政治业务和重点文件（）
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司机加强监听运营列车的广播，遇广播故障无法报站时，不用进行预报站广播，只需播报到站广播（）
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货运票据电子化管理工作要应加强现场检查指导，督促岗位人员严格落实规章制度和作业标准，按照“”和“优先使用设备采集和录入”的原则，及时、准确录入相关信息，保证运输安全和生产秩序（）
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普速旅客列车站停信息预、播报及时,执行“一站两报”，即开车后预报下一到站站名和时刻；不晚于到站前再次通报。《铁路旅客运输服务质量规范》（）
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列车站停确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照（）的原则,负责做好监护，作业完毕及时将车门锁闭并检查确认。应知应会-铁总运【2015】191号
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《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019150号）规定：列车站停作业时，所有列车工作人员原则上均应通过正常开启供旅客乘降的车门上下车,确因作业需要须打开非旅客乘降的车门时，按照“谁打开、谁负责”的原则,负责做好监护，防止旅客乘降,作业完毕及时将车门锁销并确认；作业人员不能有效监护或正常锁情时.应及时通知客运乘务人员到场监护或锁销后方可离开；未接到作业人员通知，其他人员不得锁销作业车
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《岗位作业指导书》中要求列车编组14辆以上售货（饭）车总数不超过四辆，不足14辆的不超过三辆。一节车厢内经营的售货（饭）车不超过一辆，经营过程中人车不得分离（）
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《岗位作业指导书》中要求班组出乘学习时列车长要分析、整改上趟存在不足，布置当趟工作重点（）
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