对于VLCC压载航行,IMO规定.①船舶吃水不应小于()②吃水差不得大于()③螺旋桨不得露出水面。
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油船压载水是指油船卸货后,为保持船体航行中的吃水和稳性要求,保证船舶航行安全在舱内壁粘附一定的油层,其残存量一般占载重量的3%~5%,压载水注入后,与舱内残油形成油水混合物,其含油率可达()mg/L。
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对于压载航行,IMO规定.①船舶吃水不应小于()②吃水差不得大于()③螺旋桨不得露出水面。
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船舶低潮搁浅时,应在下一高潮前做好一切起浮准备,包括()。 ①调整前后吃水 ②转移燃油、压载水或部分货物
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下列说法正确的是:() Ⅰ、警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近,船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶 Ⅱ、深水航路是指在规定的界限内,海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路 Ⅲ、浅吃水船舶通常不应使用深水航路
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某轮船长120m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小首吃水dF为()m。
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某轮船长150m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小首吃水dF为()m。
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某船夏季满载吃水为9.2m,则冬季在海上航行中至少将船舶最小平均吃水压载至()m。
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国际船舶防污染公约规定,VLCC在压载状态下,其船中吃水应()
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某轮船长150m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小平均吃水dM为()m。
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某轮船长180m,根据IMO及我国的要求,其空船压载航行时的最小平均吃水dM为()m。
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双层底的作用是:() ①、增加船舶的抗沉性; ②、增加船底强度; ③、可做压载水舱; ④、调整纵横倾,吃水差; ⑤、改善船舶的操纵性
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下列哪种船舶不应妨碍任何其他在狭水道或航道以内航行的船舶通行?___。①帆船;②船长小于20m的船;③从事捕鱼的船
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在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶不应妨碍按分道通航制的通航分道行驶的机动船的安全通行?__。①从事捕鱼的船舶;②长度小于20m的船舶;③帆船;④贴近水面飞行的地效船。
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在IMO采纳的分道通航水域,从事捕鱼船舶不应妨碍下列哪些船舶的安全航行()。①按通航分道行驶的维修海底电缆的操纵能力受到限制的船舶;②穿越通航分道的机动船;③按通航分道行驶的收发航空器的船舶;④按通航分道行驶的船舶。
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在IMO采纳的分道通航制区域内,按分道通航制航行长度小于20米的机动船不应妨碍下列哪些船舶的安全通行:①按分道通航制航行的帆船;②按分道通航制航行的长度小于20米的机动船;③未按分道通航制行驶的渔船;④按分道通航制航行的长度大于50米的机动船()
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下列哪些船舶不应妨碍只能在狭水道或航道以内安全航行的船舶通行()①船长大于20m的帆船;②船长小于20m的机动船;③船长小于20m的渔船;④船长小于20m的从事捕鱼的渔船
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()船舶碰撞后保证船舶有一定浮力和和稳性的方法有:①调驳燃油②调整吃水差③调驳压载水④调驳货物
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()如果船舶在低潮时搁浅、触礁,应积极采取__等起浮措施,在下一个高潮到来前做好一切起浮准备并起浮。①调整前后吃水;②减少压载水或淡水;③转移燃料油和压载水;④转移部分货物或物料
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根据IMO对船舶完整性的要求,无限航区航行的普通货船,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值不应小于()m
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根据IMO对船舶完整性的要求,无限航区航行的普通货船,横倾角在0°到40°(或进水角)之间,静稳性曲线下的面积不应小于()m·rad
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下列说法正确的是()Ⅰ、警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近,船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶Ⅱ、深水航路是指在规定的界限内,海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路Ⅲ、浅吃水船舶通常不应使用深水航路
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()在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种船舶不应妨碍按通航分道行驶的机动船的安全航行----I、从事捕鱼的船舶;II、长度小于20米的船舶;III、帆船;IV、贴近水面飞行的地效船
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《IMO稳性规则》中规定:船舶受稳定横风作用时的风压倾侧力矩可用公式MW=PWAWZW来计算,其中ZW是指()。①.AW的中心至水下侧面积中心的垂直距离②.AW的中心至船舶水线的垂直距离③AW的中心至船舶吃水的一半处的垂直距离
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()《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》中,“压载水”系指为控制船舶__而加装到船上的水及悬浮物质。①横倾②纵倾③吃水④应力⑤速度