轮机员停泊值班时,若主机需要(),应事先通知并征得()同意后方可进行。
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停泊时,对值班轮机员的要求是()。 Ⅰ、保证机电设备正常运转; Ⅱ、白天不参加检修工作; Ⅲ、认真执行轮机长交代的工作; Ⅳ、晚上12小时巡回监督检查; Ⅴ、如机舱有故障而轮机长不在船,应设法通知其回船组织抢修; Ⅵ、发生火灾时而轮机长不在,应领导和组织轮机人员抢救。
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停泊时,对值班轮机员的要求是()。①保证机电设备正常运转;②白天不参加检修工作;③认真执行轮机长交代的工作;④晚上12小时巡回监督检查;⑤如机舱有故障而轮机长不在船,应设法通知其回船组织抢修;⑥发生火灾时而轮机长不在,应独立领导和组织轮机人员抢救。
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炉顶各主要平台,应设置通至炉下的()。炉顶清灰应在白天进行,应事先征得值班工长同意,并应设专人监护。
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航行中若出现()的情况,值班人员可先减速或停止主机运行,并立即报告轮机长和值班驾驶员。
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在停泊值班中,值班轮机员应在不早于几点对机舱进行一次巡回检查,方可休息()。
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航行中值班中,轮机设备若因故发生()情况时,值班轮机员首先应通知值班驾驶员。
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下列哪些是《驾驶、轮机联系制度》的规定()。 Ⅰ.轮机部如调换发电机,并车或暂时停电,应事先通知驾驶台; Ⅱ.在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号,及时提供所需的水气电; Ⅲ.因机械故障不能执行航行命令时,轮机长应通知驾驶台速报船长。
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根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确()。 Ⅰ.船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长; Ⅱ.航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机; Ⅲ.抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作; Ⅳ.主机冲车前,值班轮机员应征得值班驾驶员的同意。
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船舶开航时,主机的起动操作() ①应由值班轮机亲自操作或在其指导下进行 ②若连续三次起动失败,应查明原因排队故障后再起动
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根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确()。 Ⅰ.船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长; Ⅱ.航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机; Ⅲ.抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作; Ⅳ.主机冲车前,值班驾驶员应征得值班轮机员的同意。
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当主机出现故障可能会造成不良后果时,值班轮机员应()。 Ⅰ、立即报告轮机长; Ⅱ、立即报告船长; Ⅲ、立即通知驾驶台; Ⅳ、立即停车查找原因; Ⅴ、将情况记入轮机日志; Ⅵ、立即将情况电告船公司机务。
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停泊值班中,若运行中的设备发生故障或值班加油有疑难时,()应立即下机舡进行处理。
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根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确?()I、船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;II、航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机;III、抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排;IV、主机冲车前,值班驾驶员应征得值班轮机员的同意
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我国“97值班规则”第八章“驾驶、轮机联系制度”规定,在航行中()必须事先通知驾驶台。
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根据驾驶、轮机联系制度的规定,下列哪些叙述正确()。 Ⅰ.开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等; Ⅱ.主机试车前值班轮机员应征得船长同意; Ⅲ.船舶进出港口、狭水道、浅滩等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备; Ⅳ.在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号和指令。
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《轮机日志》在航行中,由()负责填写并签字;停泊中,由值班人员负责填写并签字。
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主机备妥后,机舱应通知轮机长后报值班驾驶员。
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根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确I、船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;II、航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机;III、抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作;IV、主机冲车前,值班轮机员应征得值班驾驶员的同意(306130:第04章 国内海事行政法规) (A-1,B-1,C-2,D-23,错误-4)()
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按照《驾驶、轮机联系制度》的规定,停泊时__认为有必要备车时应立即通知__,以以便安排工作。其后,动态若有变化均应及时联系()
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根据《中华人民共和国海船船员值班规则》中的驾驶、轮机联系制度,下列哪些叙述正确Ⅰ、开航前1小时值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等;Ⅱ、主机试车前值班轮机员应征得船长同意;Ⅲ、船舶进出港、狭水道、浅滩等需要备车航行时,驾驶台应提前通知机舱准备()
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根据《驾驶、轮机联系制度》,下列叙述正确的有__。①船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;②航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机;③抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作;④主机冲车前,值班轮机员应征得值班驾驶员同意()
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主机试车前,值班轮机员应征得__同意。待主机备妥后,机舱应通知驾驶台()
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根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确()。Ⅰ.船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;Ⅱ.航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机;Ⅲ.抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作;Ⅳ.主机冲车前,值班驾驶员应征得值班轮机员的同意
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下列哪些是《驾驶、轮机联系制度》的规定()。Ⅰ.轮机部如调换发电机,并车或暂时停电,应事先通知驾驶台;Ⅱ.在应变情况下,值班轮机员应立即执行驾驶台发出的信号,及时提供所需的水气电;Ⅲ.因机械故障不能执行航行命令时,轮机长应通知驾驶台速报船长。
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