值班轮机员在轮机日志记事栏内应记载在值班时间内的()等设备工作中特殊情况。Ⅰ、主机Ⅱ、副机Ⅲ、锅炉
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轮机日志的表格按右、左两台主机编制,如只一台主机,其参数一律在()主机栏内记载。
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多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示列车运行方向的状态。车站值班员办理预告(闭塞)手续及下达接发列车命令时,须认真核对“记事”栏()。
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主机、柴油发电机组的运行累计时间分别由()和()统计并()一次记载在轮机日志上。
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轮机日志应每()由值班轮机员轮流填写。
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航行中,值班轮机员至少应每隔()小时记载轮机日志一次。
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在航海日志的重大记事栏内应记载的内容有()。Ⅰ.船上非经常性及重大事件;Ⅱ.到、离港货物、燃料、淡水、压载总数、首尾吃水、稳性数据等;Ⅲ.船长和大副调动及交接手续办完时间;Ⅳ.对航海日志记载中有严重错漏的更正。
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主推动力装置功率在36.8千瓦及以上的船舶,主机设有遥控装置的船舶,值班轮机员可不记载车钟记录。
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《海船船员值班规则》规定,因机械故障不能执行航行命令时,轮机长应组织抢修并通知驾驶台速报船长,并将故障发生和排除时间及情况记入航海日志和()。
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驾/机联系制度中,开航前2小时值班驾驶员应同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等内容,并分别将其记录在有关日志内。
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无论航行、停泊或修理,凡有关船舶的动态、现象及动作,()均应按时间顺序在航海日志右页记事栏内逐行详细记载,交班时应紧接本班记载之后签字以示负责。
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值班轮机员在交班前,应在轮机日志记录()。 Ⅰ、主机功率; Ⅱ、燃油存量; Ⅲ、主机转速; Ⅳ、滑失率; Ⅴ、主机累计转速; Ⅵ、航速。
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在航行中,轮机部值班时间在00:00~04:00班和08:00~12:00班的值班轮机员分别是()。
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值班轮机员在交班前,应在轮机日志上记录()。
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某货船,轮机长在值班时,发现日用燃油柜的塑料示位管因老化而破裂,致使燃油外渗,他立即关闭示位管三通阀门,用同样直径的塑料管作了更换,并在轮机日志中记录。问:该轮机长的做法正确吗?
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每班下班前,值班轮机员应将主机平均转速和海水温度告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班()和风向风力,双方分别记入《航海日志》和《轮机日志》。
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下列哪项内容不应在航海日志的重大记事栏中记载()。
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我国97值班规则关于轮机值班应遵守的原则中规定,在值班的任何时候,轮机员的首要职责是()。Ⅰ、对影响船舶安全的机械设备进行安全的有效地操作和保养Ⅱ、负责职责范围内的一切机械设备的检查、操作和测试Ⅲ、安排好值班人员工作
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《轮机日志》在航行中,由()负责填写并签字;停泊中,由值班人员负责填写并签字。
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按照驾驶、轮机联系制度规定,船舶在航行中,每班下班前,值班轮机员应将()告知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班(),双方分别记入航海日志和轮机日志。
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在航海日志的重大记事栏内应记载的内容有()。 Ⅰ.船上非经常性及重大事件; Ⅱ.到、离港货物、燃料、淡水、压载总数、首尾吃水、稳性数据等; Ⅲ.船长和大副调动及交接手续办完时间; Ⅳ.对航海日志记载中有严重错漏的更正。
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在航海日志的重大记事栏内应记载的内容有:()I、船上非经常性及重大事件;II、到、离港货物、燃料、淡水、压载总数、首尾吃水、稳性数据等;III、船长和大副调动及交接手续办完时间;IV、对航海日志记载中有严重错漏的更正
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船长、值班驾驶员的通知由()记录到轮机日志上。
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在航海日志的重大记事栏内应记载的内容有:①、船上非经常性及重大事件;②、到、离港货物、燃料、淡水、压载总数、首尾吃水、稳性数据等;③、船长和大副调动及交接手续办完时间;④、对航海日志记载中有严重错漏的更正()
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开航前,值班驾驶员应当会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等,并分别将情况记入航海日志、轮机日志及车钟记录簿内()