尽头式机待线有效长应采用()m。
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某站有一条尽头式货物线有效长315m,以14.3m为单位换算,该货物线容车数为()。
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某站货场3道为尽头式煤炭装卸线,有效长1209m,该股道的换算容车数为()辆(设机车长度为30m,车辆长度为14.3M)。
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某尽头式货物线有效长465m,按14.3m计算其容车数是()。
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集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方,应设轨道电路,其长度不得小于()m。
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区段站在地形允许条件下,机待线应选择()。
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机车走行线和机待线属于()。
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某尽头式货物线有效长450m,按11m为换算单位,其容车数为()辆。
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某尽头式货物线有效长465m,按14.3m计算,其容车数是()辆。
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机车走行线和机待线属于()。(A、3、Y)[05-00-03-04][010101]
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机待线 locomotive waiting track
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集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的调车信号机前方,应设轨道电路,其长度不得小于()。
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贯通式机待线比尽头式机待线安全性好。()
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尽头式消防车通道设置的回车道或回车场,回车场面积不小于15.0m×15.0m的是()。
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某站尽头式货物线,有效长400米,计算容车数。
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机待线是特别用途线的一种。
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集中联锁车站的牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处的()前方,应设(),其长度不得小于25m
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安全线遇必要时可兼做机待线。
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机待线属于()。
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贯通式机待线有效长应采用()m。
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专供牵引机车停留,等待连挂列车的线路称()。A.安全线B.避难线C.机待线D.牵出线
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进入尽头式站台的线路调车时,距站台或原停留车(30)m要一度停车()
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牵出线、机待线、出库线、专用线或其他用途的尽头线入口处得调车信号机前方应设轨道电路其长度不得小于()m。
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在牵出线、机待线等尽头线、接近站界标的线路上调车时,线路终端、站界标前必须严格控制速度,停车应有()的安全距离
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某站货场3道为尽头式煤炭装卸线,有效长1209m,该股道的换算容车数为()辆()
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