信号机应点亮允许灯光(绿灯、黄灯、双黄灯、黄闪黄灯、红白灯)时,因点灯电路故障或灯丝断丝,信号机点亮红灯()
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在集团公司规定的车站,机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于()米时,司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后,可以进行绿灯/绿黄灯确认操作。
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用绿灯表示(),黄灯表示(),红灯表示()是故障诊断中一般常用的灯光示性法。
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无线调车灯显信号显示黄灯闪后绿灯长亮表示()信号。
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IC卡读写器如果出现中间“绿灯”和右测“红灯”交替闪烁,或者三个灯(最左黄灯,中间绿灯,最右红灯)一起亮,则()。
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无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮表示()信号。
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所谓“出站绿灯/绿黄灯确认”是指地面信号显示绿灯或绿黄灯,机车信号显示()。
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信号微机监测系统2DQJ光电探头黄灯亮绿灯灭表示道岔在()。
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6502电气集中车站控制台,单独操作的道岔上方有两个表示灯,亮黄灯表示道岔在定位,亮绿灯表示道岔在反位。
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在NOKIAULTRA基站中,BOIA绿灯闪烁表示(),TSGA黄灯常亮表示(),VXTA黄灯常亮表示(),BB2F黄灯闪烁表示()。
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机车信号由黄灯.双黄灯转白灯时,LKJ在变灯分区按停车信号进行()。
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机车信号由黄灯、双黄灯掉码转白灯时变灯分区监控装置按()信号进行控制。
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人工降级后,机车信号显示绿灯、绿黄灯、黄灯、黄2灯、双黄灯、运行()米,限速降为60KM/H。
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无线调车灯显制式的信号显示黄灯闪后绿灯长亮表示()。
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当机车信号由双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯变为白灯时,控制作业车前方()m停车。
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下列关于车辆信号灯的表述正确的是() ①黄灯亮时,已经超过停止线和横道线的车辆可以继续通行 ②绿灯闪烁时,已接近路口停止线或人行横道线的车辆可以继续通过路口 ③红灯亮时,右转弯的车辆也一律不准通行 ④黄灯闪烁,警告车辆注意安全
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机车信号由绿灯(绿灯.绿黄灯.黄2灯.黄2闪灯.双黄闪灯)转白灯时,变灯分区()控制,LKJ按进行信号处理。
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信号微机监测系统2DQJ光电探头黄灯灭绿灯亮表示道岔在()。
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指挥信号灯中,红灯亮时代表允许通行,绿灯亮表示停止,黄灯亮时代表过渡信号。
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路由器表示灯正常工作的情况下,()亮六个绿灯,有红灯亮或有黄灯不亮即为工作不正常。
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用于区分进站信号机开放双黄灯还是黄灯的继电器为
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无线调车灯显制式黄灯闪后,绿灯长亮表示减速信号。()
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无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮:()信号。(技规)
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无线调车灯显信号显示黄灯闪后绿灯长亮表示信号()
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GYK侧线进站时,当机车信号由双黄灯、双黄灯闪、交流计数黄灯变为白灯时,控制轨道车在前方1400m停车,DMI窗口正中央上方显示“侧线进站”()
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