水泥、石膏预制花饰的强度应达到设计要求,并满足()的要求标准.
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预制桩在桩身强度达到设计要求的前提下,对于()不应少于10d才能进行试验。
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砌石工程所用水泥砂浆的强度等级应满足设计要求,如设计末作规定时,主要结构不得低于(),次要结构不得你于()。
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预制拱圈和盖板达到设计强度的75%后,方可搬运、安装。安装前,应检查成品及涵洞各部尺寸;安装接触面应凿毛,刷洗干净(不含沉降缝处);安装时,应浇水湿润,并用不低于()水泥砂浆填塞。
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隧道衬砌应满足设计强度的要求、防水的要求、耐久性的要求。二次衬砌应达到(“”)。
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混凝土预制构件表面不应有蜂窝、露筋和裂缝等缺陷,强度应满足设计要求。
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在水泥混凝土强度设计时,如新拌混凝土流动性不满足施工需要,可增加用水量或调整砂率,重新试验,以达到施工要求的流动性。()
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拱顶注浆充填,宜在衬砌混凝土强度达到()后进行,注入砂浆的强度等级应满足设计要求,注浆压力应控制在0.1MPa以内。
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水泥混凝土预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定,设计未规定时,不宜低于()MPa。
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预制混凝土桩达到设计强度的70%可以起吊,运输和打桩则要求达到设计强度的90%。
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路堤与桥台过渡段路基基床表层应满足《高速铁路设计规范》的要求,并掺入()水泥。
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在起吊时预制桩混凝土的强度应达到设计强度等级的()
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水泥混凝土路面在施工时,要求混凝土强度满足设计要求。通常,要求面层混凝土的28d抗弯拉强度达到(),28天抗压强度达到30~35Mpa。
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砼预制桩在其强度达到设计要求的80%后,即可起吊运输。
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满足结构设计强度、施工和易性、耐久性、经济性要求,是混凝土配合比设计的基本要求,①满足结构设计强度要求,是指配合比的试验室强度只要达到结构设计强度即可。②满足施工和易性要求。是指拌和物的坍落度只需满足拌和时的要求即可。③对路面混凝土而言,耐久性主要是指抗侵蚀性。④经济性主要是指在保证混凝土强度的前提下节约水泥,降低成本。上面的叙述处存在()错误。
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预制砼桩起吊时的强度应达到设计强度的()。
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预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,应达到设计强度的()以上。
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水泥、石膏预制花饰的强度应达到设计要求,并满足()的要求标准
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第619题:当设计无要求时, 预制混凝土桩起吊时的混凝土强度应达到设计强度的()以上。
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脱模起吊时,预制构件的混凝土立方体抗压强度应满足设计要求,且不应小于()。
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预制混凝土桩起吊时的强度应符合设计要求,设计无要求时,混凝土应达到设计强度的()以上
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预制拱圈和盖板达到设计强度的75%后,方可搬运、安装。安装前,应检查成品及涵洞各部尺寸;安装接触面应凿毛,刷洗干净(不含沉降缝处);安装时,应浇水湿润,并用不低于()水泥砂浆填塞。
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基层质量必须符合规定要求,表面清洁、无浮土,接缝填缝料应符合规范规定并满足设计要求,接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应满足设计要求。该要求应为水泥稳定粒料基层的基本要求()
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设计混凝土配合比的基本要求应满足强度等级、和易性、耐久性、节约水泥和降低混凝土成本,满足这些要求的参数是()
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预制墙板斜支撑和限位装置应在连接节点和连接接缝部位后浇混凝土或灌浆料强度达到设计要求后拆除;当设计无具体要求时,后浇混凝土或灌浆料应达到设计强度的()以上方可拆除
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