待中变反应器内气体分析合格后，人工方可进入反应器，将丝网拆除后，将催化剂卸出。
相似题目
-
进入气体分析不合格的容器内作业，应佩戴口罩。
-
反应器开车进行烧氨时，当反应出口气体氧表指示含量低于（）后，方可进行投丙烯操作。
-
待中变反应器内气体分析合格后，人工方可进入反应器，将塞网拆除后，将催化剂卸出。
-
液氯、液态二氧化硫罐车充装前应用干燥空气进行密封试验，检查合格后需将罐体内气体排净方可充装。密封试验压力为设计压力的（）倍。
-
中变气一般先与（）换热，再进入低变反应器
-
装置停工过程中，氮气置换反应系统时反应系统气体分析（烃＋H2）含量（）％为合格。
-
进入煤气受限空间内作业，必须检测（）合格后，方可进入管道内工作。
-
蒸汽蒸塔好以后，（）自然通风以后，联系采样分析，分析塔、容器内气体的烃含量、硫化氢含量、氧含量，合格后才能将塔所有人孔打开。
-
油罐清扫人员需进入油罐内作业前，油罐进出口管线阀门必须加齐盲板，经蒸罐后，罐内气体分析合格，（）方可进入罐区内作业。
-
蒸汽蒸塔完毕，（）自然通风以后，联系采样分析，分析塔、容器内气体的烃含量、硫化氢含量、氧含量，合格后才能将塔所有人孔打开。
-
人员进入反应器内部装填催化剂作业，应（）h分析一次氧含量和可燃气体含量
-
如果检修时人要进入用（）置换后的设备内工作，则事先需用空气进行吹扫，待气体分析含量合格后方可进入。
-
人员进入反应器内部装填催化剂作业，应（）分析一次氧含量和可燃气体含量。
-
分析中变反应器出口CO含量超标原因。
-
某公司在进行设备安装时，认为联通三个反应釜的排空总管妨碍操作，擅自决定截断排空总管，导致空气倒流进入1#、3#反应釜内，与釜内上部的易燃易爆气体混合后发生爆炸，8人死亡，5人受伤。上述事故原因是（）
-
待中变催化剂不能由卸料器卸出时，将卸料口封闭，向反应器内注水，同时充氮保持反应器内微正压。
-
反应气体冷却水泵停运后，必须待泵体温度下降到（）℃以下时，方可切断冷却水。
-
装置停工后，反应器人孔打开检测合格后，不能立即进入的原因是（）。
-
蜡油加氢裂化装置在停工过程中，反应系统氮气置换采样分析反应系统气体中（烃＋H2）含量含量（）％为合格。
-
在进入受限许可证时限内中断作业超过1小时，必须进行气体检测合格方可继续作业（）
-
装置停工过程中，氮气置换反应系统时反应系统气体分析（烃＋H<sub>2</sub>）含量（）％为合格
-
进入受限空间作业，必须对受限空间内的氧气、可燃气体、有毒有害气体的浓度进行分析合格方可作业。（)
-
装置停车后，中变反应器要使用氮气保持正压是为了防止（）进入
-
生产过程中进入中变反应器的干气体积为26000m3／h，反应器的内径为2m，试计算该反应器的线速度为多少？