货车静载重
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货车静载重
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装车站要将货车静载重指标归口纳入考核,货车静载重报告应正确填写,每季上报。
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对无法减吨的军运装备、物资,若其装载重量超过货车容许载重量时,加载部分不得超过货车标记载重量的()。
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填记运统1载重栏时,整车回送铁路货车用具无实际重量时,按货车标记载重的()计算。
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根据以下材料,回答题: 设某铁路局上年度发送货物4800万吨,接运货物3000万吨,平均日装车2844车,日接重车1800车,货物平均运程340公里,运行吨公里比计费吨公里多1%,货车重周距400公里,空周距120公里。 该铁路局上年度的货车平均静载重为()吨
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某分局全年货车总走行18701.3万公里,日均装车619车,卸760车,接重车520车,货车中转距离120公里,旅行速度32公里/小时,货车一次中转平均停留时间2.8小时,一次货物作业时间10.5小时。如果货车旅行速度提高到38公里/小时,货车一次中转平均停留时间压缩到2.2小时,一次货物作业时间压缩到9.4小时,提高装车静载重,使日均装车数减少到584车。假定货车全周距不变,通过计算分析,判断如下问题。影响该分局货车运用车数的指标是()。
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静载重量利用率
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为了真实地反映计划期内运量和货种的变化对货车静载重,影响,可用()指标来考核在满载工作中铁路职工的主观努力程度。
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c站拟修建卸煤线一股,煤的设计年运量为325000t,月度到达不均衡系数为1.2,货车平均静载重为55t/车,每昼夜取送车2次。该卸煤线采用两侧货位,每侧货位宽12m。煤的单位面积堆货量为0.9t/m。要求:①计算平均一次送车需要卸煤线的有效长度;②计算堆煤场的需要长度;③确定堆放场及卸煤线的设计有效长度
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货车静载重计划分为()和()。
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货车载重量利用指标有()、()、货车载重量利用率及()。
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我国铁路货车的最大载重量为标记载重量加()。
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改进货物包装是提高货车静载重的措施之一。
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货车按载重量分为()货车(1.8T以下)、()货车(1.8-6T)、()货车(6-14T)、()货车(14T以上)。
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对无法减吨的军运装备、物资,若其装载重量超过货车容许载重时,加载部分不得超过货车标记载重量的()。
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货车装载的货物重量不得超过货车容许载重量。
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两站整零车,第一到站的货物不得少于货车标记载重的()或容积的30%;第二到站的货物不得少于货车标记载重的()或容积的60%
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某车站2月份运输货物7800吨,其中运送钢材90车共5000吨,运送水泥52车2800吨,请计算货车的平均静载重。
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货车的载重重量不得超过货车容许载重量()
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货车载重是表示车辆容许的载重量()
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()货车装载重量的规定货车装载的货物重量不得超过货车载重量
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