各梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于50mm或裂纹长度不大于腹板高的20%时，补平形补强板（）
相似题目
-
临修时，侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的（）但未延及腹板时，补平形补强板，延及腹板时补角形补强板。
-
中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（）的三角形补强板。
-
腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于（）或裂纹长度大于腹板高的20%时，补角形补强板。
-
下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽度的50％时，焊修平整后补（）补强板。
-
中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于l00mm），或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。
-
中梁或鱼腹型侧梁上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（），补平形补强板。
-
临修时，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于50mm（长大货物车不大于100mm）或裂纹长度大于腹板高的（）时，补角形补强板。
-
中梁下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的（）时补角形补强板。
-
上心盘座上、下翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时焊修，焊波须高于基准面（）。
-
C76型敞车腹板横裂纹端部至顶部、下翼板的距离不大于（），焊修平整后补角形补强板。
-
临修时，侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度小于翼板宽的（）时焊修。
-
制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板长度不小于（）。
-
上、下翼板横裂纹长度不大于翼板宽的（）％时焊修，焊波须高于基准面2mm。
-
中梁或鱼腹型侧梁裂纹，铆结构者横裂纹未延及铆钉孔，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不小于（）时，补平形补强板。
-
临修时，上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（），铆结构者横裂纹未延及铆钉孔，腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不小于50mm，补平形补强板。
-
中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于（）时补平形补强板。
-
中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10～12mm的三角形补强板，其直角边长度不小于（）。
-
上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽的（）时，补平形补强板。
-
中梁或鱼腹形侧梁下翼板、上翼板横裂纹长度不大于单侧翼板宽（）
-
中梁或鱼腹形侧梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离不大于mm或裂纹长度大于腹板高的%时，补角形补强板（）
-
中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时焊修，并在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为的三角形补强板，其直角边长度不小于（）
-
上心盘座两隔板焊缝开裂或裂纹延及中梁时，腹板横裂纹长度小于30mm时焊修；焊缝开裂时，补焊成8mm×8mm的焊角。上、下翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50％时焊修，焊波须高于基准面mm（）
-
下列车体部分横裂纹长度均是不大于翼板宽的50%时焊修的包括（）。（应知应会-《段规》）
-
中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处(指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10～12mm的三角形补强板，其直角边长度不小于150mm。()此题为判断题(对，错)。
推荐题目
- 高血压时?血管壁玻璃样变性常见于（）
- 岗位资格培训包括（）。
- 关于影像学诊断技术在疼痛诊疗中的应用，下列哪种说法不正确
- 取样应遵循取样规程，所取样品必须（）。
- 激活荨麻疹非变态反应途径的物质是（）
- 电子商务的定义有很多，到目前为止尚无广泛统一的定义，大体上定义可分为两大类：一类是单纯地从产品或服务的交易角度；另一类是从（）.
- 豫剧“四大声腔”流派包括：
- 在“CSS规则定义”对话框中，文字的字体、颜色及字体风格等的设置可以在（ ）分类中完成。
- 在四大神兽青龙、白虎、朱雀、玄武中，代表南方的是（）。
- 下级机构复审、复核建议变更原处理决定的，应按照核准程序报原审理或核准机构纪检监察部门核准;但复审、复核维持原处理决定的，（)。