当航空器结构某梁的腹板产生损伤进行修理时，所用紧固件类型、牌号和排列：（）。
相似题目
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在复合材料结构修理的固化过程中，当采用抽真空的办法对修理部位施加压力时，所用的抽真空设备必须保持（）。
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用紧固件安装风挡和侧窗玻璃时，如果玻璃上预钻孔等于所用紧固件杆直径，则安装后在玻璃受热膨胀时，紧固件附近的玻璃局部会产生：（）.
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在航空器结构修理中，对于单传力构件，通常采用金属材料何种值进行强度校核计算（）？
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在航空器结构修理中，使用HiLok紧固件时，要求构件厚度（）。
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在航空器结构修理设计中，每行的紧固件数应在下列哪个范围内（）？
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在航空器修理中，当紧固件主要承受拉力时，（）。
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在钢结构安装过程中，柱上有悬臂梁时，梁的腹板与悬臂梁腹板采用什么方法连接？
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当航空器上存在应填充空孔时，不可采用下列哪种材料铆钉进行填孔修理（）？
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下列有关固定式系固设备缺陷处理措施说法正确的是（）。 Ⅰ当该类设置与船体结构的焊接部位产生裂缝时则应堆焊修理； Ⅱ对磨损、变形严重的应用同等强度的该类设备换新； Ⅲ换新焊接工作应由持有有效证书的电焊工进行； Ⅳ保持正常的除锈、油漆保养工作。
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当梁的腹板高度（）时，在梁的两侧应该沿高度配置纵向构造钢筋，以防止梁腹部的裂缝。
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当采用加热毯进行复合材料结构的铺层固化修理时，加热毯的尺寸至少超过修理补片边缘（）。
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焊接梁的翼板和腹板的角焊缝时，通常采用（）。
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在航空器结构修理中，如果需要采用埋头紧固件，埋头窝深度与板厚之比应最大不超过（）。
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在航空器结构修理中，所用螺栓直径应大于（）。
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纵横梁腹板上有洞孔，板梁的洞孔直径≥（）mm时，应及时进行整修、加固或更换。
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当梁的腹板高度大于450mm时，应在梁的两个侧面沿高度配置纵向构造钢筋。
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钢结构出现上承板梁的上翼缘与腹板联结处上下错动，有“喘气”现象时，应如何改善？（）
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轮对修理时，轴端螺纹或轴端螺栓孔损伤严重不起紧固作用，须焊修或堵孔重钻时应送厂修理。（)
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某结构层楼面标高为33.300,如果某梁的梁顶标高高差值为（）, 那么该梁梁顶的实际标高为多少？
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【填空题】考虑梁的塑性发展进行强度计算时，应当满足的主要条件有 等。（不考虑腹板屈曲后强度）
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GY100S型罐车牵枕装置采用短边梁的全钢单腹板焊接结构，牵枕结构的形式与G70型轻油罐车相似，局部结构进行了（)。
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在维修实施站，如经评估，判断航空器不可以放行，应立即以书面形式将详细损伤情况报告（)转工程技术部结构工程师并做好组织修理的准备。
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钢结构焊接梁的横向加劲肋板与翼缘板和腹板相交处应切角，其目的是（）
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所谓牵枕装置是指牵引梁与枕梁的组合体.其中枕梁采用低合金钢板（）组焊成变截面工字形单腹板结构