空气经过滤、压缩后冷却，油气分离之后，进入（）储存，供用户使用。
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空气经压缩机压缩和冷却后会有水分析出。
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空气经压缩机压缩后温度较高，应于压缩机的出口侧安装后冷却器降温，采用的后冷却器的形式有()。
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深度冷冻法是将空气压缩，再膨胀降温，冷却后液化，然后利用（）不同，在精馏塔内对空气中的氧.氮进行分离。
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安装于压缩机后的后冷却器可降低压缩空气的温度，利于压缩空气中所含的机油和水分分离并被排除，常用的后冷却器形式有（）。
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二次冷却器冷却的压缩空气和析出来的水份，是经分离元件内部的纤维堆积层、丝堆积层二层结构将油和水从压缩空气中分离出来。
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压缩空气经中间冷却器冷却后温差不应超过10℃。
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油气分离器的作用是将压缩空气进行过滤。
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空气经压缩机压缩后温度较高，应于压缩机的出口侧安装后冷却器降温，采用的后冷却器的形式有（）
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离心式压缩机密封油先进入浮环，由浮环流出的密封油经过油气分离器、脱气罐进行脱气后，再进入油箱。
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当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，再依靠惯性作用，将密度比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。
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空压机启动时，进气控制阀处于（）状态，空气经进气孔进入压缩机，经压缩后在油气分离器罐中渐渐形成系统背压。
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经罗茨风机压缩后的空气先经过空气水冷却器冷却至（）℃以下。
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压缩空气中雾状油气经过（）二次分离后几乎被完全滤去。
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终端厂压缩机单机系统的油管路系统分离器中的（）迫使热油通过温控阀、油冷却器、机组过滤器进入压缩机及润滑点
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经压缩机压缩的油气混和空气进入油气分离器后，是以（）的方式在分离器罐壁上碰撞，结成油滴，粗分离出大部分油。
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空气经压缩、冷却后有水析出是因为（）。
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油水分离器工作原理是：当压缩空气进入油水分离器后产生流向和速度的急剧变化，依靠惯性作用，将（）比压缩空气大的油滴和水滴分离出来。
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AP平台空气压缩机机组的分离器油出口温度控制阀TCV-A1111为温控（），当润滑油温度高时，油进入A-FF-401A/B进行风冷后注入压缩机，温度达到要求时，直接过滤后注入压缩机。
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压缩空气经无热再生干燥出口端高效过滤后，其常压露点在（）以下。
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两个技工正在讨论有关变速箱冷却器清洗的问题，技工A说：“自动变速器的冷却器清洗须使用专用工具及清洗剂；”技工B说“清洗时只需用清水冲洗或用经过滤的压缩空气吹即可”。谁对？（）
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无热再生空气干燥工艺流程是（） 1.干燥后的气体大部分经止回阀、过滤器输送到储气罐供用户使用。 2.再生后的气体由气动切断阀F4经消音器排入大气。 3.从无轴压缩机出来的压缩空气，经后冷却器将气体温度降至400C以下，再经缓冲罐进入气液分离器进行初步分离。 4.约14%的干燥空气通过球阀，降至常压进入干燥塔B，使先前吸附了水分的干燥剂获得再生。 5.经气动切断阀进入F1，进入干燥塔A，沿干燥床层上升脱水干燥。
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喷油嘴偶件进油孔的防锈油，要用压缩空气吹净或在喷油器试验器上以高压油多次冲刷，待冷却后放入经严格过滤的轻柴油中。（)
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压气机压缩经过空滤器过滤后的空气，使得空气被压缩后增压进入（）气缸内，提高了发动机的进气量，减少了废气中CO、HC、NO等有害物质的排放
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压气机压缩由空气滤清器过滤后的空气,使空气被压缩后增压进入（）气缸内,提高发动机进气量的装置,减少废气中CO,HC,CL粒等有害物的排放