隧道火灾救助的重点是已经中毒或受伤的人员,其它人员应引导从最便利的出入口疏散到安全地点。()
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事故处置中应谨慎处理化学危险品事故的受伤、中毒人员,一般情况下不宜直接接触。工作人员应()进行救援。
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扑救隧道火灾时,如遇隧道坍塌严重,一时难以打通,应设法先向隧道内输送(),维持被困人员生命。
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在扑救火灾时对受伤人员应如何处理?
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扑救有毒区域的火灾,对中毒较重、已经休克的人员,要先送到()进行急救,然后迅速送往医院抢救。
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在扑救隧道火灾中,救助被困人员的主要途径有()。
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有关遇险和救助问题,下列何种情况可为某船船长解除救助义务:() Ⅰ、某船船长当知悉除他本船外其它船已经被召请并正在履行应召时 Ⅱ、某船船长如得到到达遇险人员处的一船船长的通知,认为不再需要救助时 Ⅲ、某船船长认为除他本船外其它船可能已经被召请并正在履行应召时
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吊杆操作不稳,左右摇摆可能会导致()。 ①货物损坏; ②舱口围板或其它构件损坏; ③起货机损坏; ④舱内人员受伤。
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禁止在井内、隧道内以及封闭的场所使用()发电机等设备,以防止作业人员缺氧或有害气体中毒。
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每一救助协调中心和救助分中心须对接收发生在其搜救区域内的()做出安排,亦须对与遇险人员、搜救设施及其它救助协调中心或救助分中心之间的通信做出安排。
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隧道事故现场发现人员伤亡时,对受伤人员的抢救应遵循()为原则。
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现场抢救人员应注意:当四肢受伤出血时,不要首先上(),只有在其它止血方法无效时,才可使用上止血带的方法。
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按照公路交通事故的救援措施,开展人员救助。对事故现场中毒、窒息、休克、出血的伤员,应立即交由()进行现场急救。
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实验室发生伤害事故时现场人员应该采取积极的正确救助方式自救或协助救援,一般的受伤可以拨打学校校医院急救电话。我校成都校区校医院电话是:
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突发安全事故时,应立即,切断总电源,并及时报告,同时保护好事故现场,如有人员受伤,迅速组织人员进行救助,并立即拨打120()
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禁止在未办理手续情况下,在具有火灾、爆炸危险的场所、车站、OCC、隧道等人员密集或发生火灾影响行车安全的重要部位进行动火作业()
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发生电力生产安全事故后超过30日的或道路交通、火灾事故后超过7日的人员受伤死亡需进行补报和重新统计()
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救助封闭舱室由于气体事故的受伤人员时,一般应__。①安排救助人员进入封闭舱室;②对伤员初步检查和判断:③如果是人员室息但无骨折,应给伤员带上EEBD(紧急逃生呼吸器),穿上救援安全带;④抬到人孔下方,挂上抬升装置,将伤员吊出()
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网点发现火情时,如人员受到伤害,网点人员应积极对本行受伤的员工实行救助,并及时将现金、凭证和账簿转移到安全地方,对受伤的客户等待医护人员赶来救援()
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40、当实验室发生火灾等事故时,实验人员首先应保持必要的冷静,当事故走出控制范围时,应及时通知所有人员迅速疏散,并报警救助。
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人身死亡是指发生电力生产安全事故30日内或道路交通、火灾事故7日内人员受伤死亡的(经医疗事故鉴定部门确认的医疗事故死亡除外)发生电力生产安全事故后超过日的或道路交通、火灾事故后超过日的人员受伤死亡不再补报和重新统计()
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题干:在道路危险货物运输过程中,不应随意停车,且避免在人员聚集区.重点单位(如重要机关.学校.医院)门口.重要基础设施(如大型隧道.桥梁.涵洞.立交桥等).易燃易爆物品仓库或具有明火的场所附近停靠()
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属化学危险气体(毒气)事故的,应根据风向选择__位置进行人员疏散、现场警戒及指挥,并利用隧道通风系统选择合适方向及时通风,避免或减少人员中毒()
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列车因火灾迫不得已紧急在隧道内停车时,乘务人员应及时扑救,一旦火势难以控制或隧道内产生大量有毒气体时,应果断组织旅客向隧道外疏散。疏散中应在列车长、和机械师协同指挥下,由乘务人员携带强光手电筒等照明设备先行确认安全线路和就近隧道出口后,乘务人员在车内和车下、隧道内间隔有序引导,确保旅客沿着隧道内壁通道有序快速行走疏散至隧道外()
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人工挖孔桩、隧道掘进等,不会造成人员窒息或中毒事故()
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- 新一代绝缘材料应具有耐高压、耐高温、阻燃、耐低温、无毒无害和复合绝缘等特性。()
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- 包车客运是指以运送旅游观光的旅客为目的,在旅游景区内运营或其线路至少有一端在旅游景区(点)的一种客运方式。
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- 美国学者杰克森在1966年首先提出了一种新的课程概念,这种课程是()
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- 关于高危妊娠的描述,以下哪项错误()。
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- 成化款识的笔法苍劲有力,藏锋,起落处无虚尖;中锋用笔,笔道;圆润。这种独具特色的款识,似一人所写,为历代仿写所不及。有人编歌道:(),(),(),(),(),成字一点头肩腰。“这基本上概括了成化六字款的特征。