2010STCW公约马尼拉修正案要求船长,甲板部高级船员和履行了望职责的船员双眼近距/直视视力为()。
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2010年STCW公约马尼拉修正案要求船长、甲板部高级船员和旅行了望职责的普通船员双眼校正远视力为()。
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根据STCW公约马尼拉修正案的规定,缔约国的监督官员可()。 Ⅰ.核实船上的持证船员是否都持有适当的证书; Ⅱ.核实船上船员人数及证书是否符合船旗国主管机关的安全配员要求; Ⅲ.必要时可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估。
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在1978年《STCW公约马尼拉修正案》中,将具有模拟驾驶台和视景的航海模拟器称为()。
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2010年STCW公约马尼拉修正案要求船长、甲板部高级船员和旅行了望职责的普通船员双眼近距/直接视力为()。
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根据STCW公约马尼拉修正案的规定,当船舶发生下列哪些情况时,缔约国监督官员可对船员的值班能力是否满足公约要求进行评估()。 Ⅰ.碰撞、搁浅或触礁; Ⅱ.在航行、锚泊或停泊时违反国际公约非法排放污染物; Ⅲ.以不稳定或不安全方式操纵船舶; Ⅳ.出现货损货差。
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STCW公约马尼拉修正案,理顺了证书管理体系,将证书分为()。
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根据STCW公约马尼拉修正案,为了防止酗酒,正在履行安全,保安和海洋环境职责的船长,高级海员和其他海员的呼吸中酒精浓度不高于()。
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根据STCW公约马尼拉修正案,在船员配备及值班安排方面存在下列哪些不足时可被滞留() Ⅰ.持证船员没有适当、有效的证书; Ⅱ.不符合安全配员的要求; Ⅲ.驾驶或轮机值班安排不符合要求; Ⅳ.未配备能独立值班的报务员。
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根据STCW公约马尼拉修正案,以下表述有误的是
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根据STCW公约马尼拉修正案,以下表述有误的是_____
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