新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。
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《铁路技术管理规程》规定,客运专线铁路线站内正线300km/h<v≤350km/h时,线间最小间距为()。
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客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度300km/h的一般区段为()。
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新建时速300~350km客运专线隧道衬砌不应采用()。
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客运专线铁路线间距,300km/h<v≤350km/h区间正线线间最小距离为()。
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对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路,规定最大圆曲线半径为(),特殊困难条件下,可采用()。
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客运专线铁路区间最小曲线半径,线路设计速度350km/h的一般区段为()。
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新建时速300~350km客运专线铁路设计涵洞宜采用钢筋混凝土矩形框架涵。此题为判断题(对,错)。
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