客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度350km/h的一般区段为（）。
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对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
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客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
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客货共线Ⅰ级线路路段，设计行车速度160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
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客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为（）。
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客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度300km/h的一般区段为（）。
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客货共线Ⅰ级线路路段，设计行车速度200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
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客货共线Ⅰ级线路路段，设计行车速度80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
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客运专线铁路线间距，300km/h＜v≤350km/h区间正线线间最小距离为（）。
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客货共线Ⅰ级线路路段，设计行车速度120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为（）。
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对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路，规定最大圆曲线半径为（），特殊困难条件下，可采用（）。
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对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为300Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
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客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为（）。
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为（）mm。
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铁路区间线路最小曲线半径规定V=200KM/H,一般情况下客运专线
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设计行车速度250km/h无砟轨道一般条件下铁路区间线路最小曲线半径为（）m
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Ⅰ级铁路路段设计行车速度为120km/h时，区间线路最小曲线半径一般情况下为（）
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高速铁路正线设计行车速度350km£¯h区段，最小竖曲线半径应不小于（)m。
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在设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段，困难条件情况下最小曲线半径为（）m
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客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/h＜v≤350km/h，线间最小距离为
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在设计行车速度160km/h的Ⅰ级铁路区间线路路段，一般条件情况下最小曲线半径为（）m
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