在下列异常情况下，自动发电控制应自动停止或改用另一种控制方式，并发出告警信号：（）

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• 在下列哪种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：（）.

  A . 空调组件过热，发动机防火按钮释放，发动机开车，水上迫降按钮按下 B . 引气活门故障，空调组件出口压力增加 C . 以上A和B

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• 自动扶梯制动系统在下列情况下应自动工作.a.动力电路失电；;b.控制电路失电.根据这条规定，制动器应采用常闭式（）

  A . 正确 B . 错误

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• 在什么异常情况下，AGC应自动停止，并发出告警信号（）

  A . 区域控制偏差超过限值 B . 定频率或频率与联络线功率偏差控制方式下，频率量测异常或频率偏差超过限值 C . 定联络线功率或频率与联络线功率偏差控制方式下，某条联络线功率量测异常或联络线功率超过限值 D . 存在不可用或不响应调节指令的AGC机组

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• 在下列情况下，自动扶梯、自动人行道必须自动停止运行：（）。

  A . 无控制电压 B . 电路接地的故障 C . 过载 D . 控制装置在超速和运行方向非操纵逆转下动作 E . 有控制电压

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• 自动变速器的超速档在下列情况下不能使用（）

  A . 车在坏路上行驶 B . 手柄放在D档 C . 车速在60km/h以上 D . 节气门开度85%以上

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• 自动扶梯在下列情况下，开关的动作必须通过安全触点或安全电路来完成（）。

  A . 无控制电压 B . 电路接地的故障 C . 过载 D . 梯级带入口保护装置下陷 E . 符合负载

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• 根据GB16899-1997相关规定，在下列任何一种情况下，自动扶梯和倾斜式自动人行道应设置一只或多只附加制动器，该制动器直接作用于梯级、踏板或胶带驱动系统的非摩擦元件上（单根链条不能认为是非摩擦元件）。根据上述规定判定下列说法是否正确。①附加制动器具有非操纵逆转保护作用。

  A . 正确 B . 错误

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• 自动重合闸在下列（）情况下，不应动作。

  A . 手动跳开断路器B.继电保护跳开断路器 B . 手合故障线路跳开断路器 C . 断路器处于不正常状态

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• APU引气活门在下列何情况下自动关断（）

  A . 高度大于17000英尺 B . 负载压气机气流量为零 C . APU火警警告 D . 全选

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• 备用电源自动投入装置在下列（）情况下，不应动作。

  A . 备用电源无压时 B . 电压互感器熔丝熔断时 C . 备用电源合闸后又自动跳闸 D . 继电保护动作后

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• 继电保护装置是在（）或异常运行情况下动作的一种自动装置。 

  A . 电力系统故障 B . 频率升高 C . 频率降低 D . 正常运行

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• 列车出发占用区间后，表示灯（）或（）时应停止半自动闭塞改用（）行车

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• 一般在下列情况下，应能实现自动解列（）

  A . 电力系统间的弱联络线 B . 主要由电网供电的带地区电源的终端变电所或在地区电源与主网联络的适当地点 C . 事故时专带厂用电的机组 D . 暂时未解环的高低压电磁环网

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• 备用电源自动投入装置在下列（）情况下不应该动作

  A . 备用电源无压时 B . 电压互感器熔丝熔断时 C . 备用电源合闸后又自动跳闸 D . 继电保护动作后

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• FADEC在下列哪种情况下，不论是自动或人工模式将会中断起动（）

  A . 高压燃油关断活门未开； B . 点火失效； C . 探测到EGT超限。

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• 自动发电控制（AGC）应具备（）三种控制方式，并能根据不同情况自动切换或由调度员手动切换。

  A . 恒定频率 B . 恒定联络线交换功率 C . 联络线功率与频率偏移 D . 恒定功率

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• 默认情况下，windows XP在下列哪些情况下自动创建还原点（）。

  A . 重新启动 B . 安装office2000 C . 安装声卡驱动 D . 突然断电

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• 继电保护装置是在（）或异常运行情况下动作的一种自动装置。

  A . 电力系统故障 B . 频率升高 C . 频率降低 D . 正常操作

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• FADEC在下列情况下自动选择连续点火：（）.

  A . A.发动机防冰接通或发动机接口组件（EIU）数据失效 B . B.选择最大起飞推力或灵活起飞推力（EPR方式） C . C.选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振 D . D.以上A或B或C

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• 船舶证书在下列哪些情况下会自动失效（）

  A . 发生影响航行安全的机、海损事故后而未申请检验。 B . 船舶按证书限定的航区和条件进行营运时。 C . 船舶证书中所涉及的适航条件发生变更时。 D . 因船体结构或设备损坏造成污染事故时。

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• 发电机励磁自动控制系统，在下列哪种情况下需要进行强行减磁（）

  A．汽轮发电机失去励磁时 B．升压变压器故障时 C．水轮发电机故障跳闸时 D．短路切除后电压恢复时

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• (空调通风)在下列那种情况下空调组件流量控制活门自动关闭：()。

  A．选择了水上迫降 B．引气活门故障，空调组件出口压力增加 C．APU防火按钮释放

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• 半自动闭塞区间，遇下列情况应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车（）

  A．按正常手续办妥闭塞，出站信号机不能开放 B．列车进入区间或到达车站时闭塞机表示灯显示错误 C．未按正常手续办理闭塞，即能开放出站信号机 D．未办或办理闭塞时，闭塞机表示灯显示错误（闭塞表示灯灭灯而能开放出站信号机时除外）

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• 自动站间闭塞区间遇哪些情况应停止基本闭塞法改用电话闭塞法行车（）

  A．出站信号机因故不能开放时 B．列车进入区间后没有占用表示时 C．列车到达后区间仍显示占用表示（使用计轴复原按钮不能复原时）

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