蓄电池容量用充足电的蓄电池放电到规定终了电压（一般为额定电压的90%)时所放出的能量来表示。（)
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蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指15ｈ放电率。
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将一个充足电的电池连续放电，到其端电压达到多少时电池的放电电流和时间的乘积称为电池容量（）
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低压容量试验放电终止的条件为下述两个条件中的任意一个：一是被测蓄电池组中任意单体到达终了电压（1．80V/2V单体）；二是被测蓄电池组放出容量达到（）。
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一组额定容量为1000Ah的阀控式密封铅酸蓄电池，在25℃条件下，以250A电流放电到规定终止电压，能放电（）。
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内燃叉车上使用的蓄电池额定容量是按（）放电率确定的，即充足电的蓄电池。
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起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为（）0C时，以5min放电率的电流放电，放电2.5min至单格电池电压下降到（）V所输出的电荷。
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汽车铅蓄电池的容量是指一只充满电的蓄电池在规定的电解液温度时，以（）放电率放电至规定单格电池电压所放出的容量。
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蓄电池充足电的特性之一，端电压上升到20V以上。（）
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当一个正常的酸性蓄电池充足电时用放电仪测量，电压指示为1.7~1.8V。当指示为1.6~1.7V，已放电25%的容量，当指示为1.4~1.5V时，放电容量已达到（）。
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在蓄电池充足电的状态下，用高率放电计测得的蓄电池电压若稳定在（）V，则说明蓄电池起动性能好，且存电充足。
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蓄电池容量用充足电的蓄电池放电到规定终了电压（一般为额定电压的90％）时所放出的能量来表示。
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蓄电池的额定储备容量是指完全充足电的蓄电池，在电解液初始温度为（）条件下，以（）的电流持续放电，直至单格蓄电池电压下降到（）。在此过程中，蓄电池的（），称为该蓄电池的额定储备容量，记为Cr.n，单位为（）。
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新蓄电池初充电要经过2—3次充、放电处理。所谓充、放电处理，即将充好电的蓄电池用灯泡或变阻器放电，放电电流取其容量的1/10，放电电压降到（）为止，然后再按充电方法充电，再放电。
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蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指（）
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一般规定蓄电池在250C时以10小时率放电的终了电压为（）。
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蓄电池的额定容量是在25℃环境温度下，以（）小时率电流放电，放电至终了电压所能达到的容量（Ah）。
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蓄电池的容量是指它的（），它是以充足了电的蓄电池放电至规定的终止电压的电量。
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蓄电池额定容量所指的是，当电解液温度为250C并充足电的情况下，让蓄电池以一定放电率的放电电流连续放电，直到其单格电池电压降到规定终止电压时，蓄电池放出的全部电量。这当中一定的放电率通常指20ｈ放电率。
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起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。常温起动容量为电解液初始温度为（）0C时，以5min放电率的电流放电，放电5min至单格电池电压下降到（）V所输出的电荷。
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一组额定容量为1000AH的阀控式密封铅酸蓄电池，在25度条件下，以250A电流放电到规定的终止电压，能放电（）。
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对于充足电的铅蓄电池在30h内，若每昼夜容量下降不大于（），就为正常的自行放电。
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（)容量是指完全充足电的蓄电池，在电解液温度为25°C时，以20h放电率的电流连续放电到12V，蓄电池端电压降到10.5V时输出的电量。
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一般充足电的蓄电池在24h损耗的电量不超过额定容量的()时，属于正常的自放电。
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起动容量表示蓄电池在发动机电力起动时的供电能力，用倍率和持续时间表示。低温起动容量为电解液初始温度为()℃时，以5min放电率的电流放电，放电2.5min至单格电池电压下降到()V所输出的电荷。