旅客列车甩挂作业，调车领导人编制调车作业计划时，须认真核调度命令、甩挂车车号及位置，并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。（)
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调车领导人应根据（）等正确及时的编制调车作业计划。
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调车作业计划由调车领导人，车站（）、调车区长或车站值班员负责编制。
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列车在车站有甩挂作业时，根据调车区长（）的通知，更换列车编组顺序表。
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编组列车（包括本务机甩挂）前，应根据调车作业计划明确分工，按计划提前检查列车编成时机后（）情况，并报告调车长。
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（）是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。
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工务部门租用机车及局外单位自备机车在车站作业时，应受车站调车领导人统一领导，由（）编制、布置调车作业计划。
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编制按站顺编组摘挂列车调车作业计划时，若使用“车组编号及合并使用线7路法”，则下落列合并方案“三、五、二”的线路使用方案是（）。
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调车作业计划由调车领导人（）编制，以调车作业通知单的方式布置。
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调车领导人（或掌握现车人员），在列车编组内容确定后或编组作业开始，通知（）做好列车编组的票据排顺和列车编组顺序表的编制工作。
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阶段计划应按（）规定的列车占线程序、各项技术作业的时间标准和调车区的划分、调车机的作业分工来编制。
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中间站利用调车作业，计划作业时间内涉及旅客列车到开或通过时，应在调车作业通知单“注意事项”栏内注明旅客列车车次及到开或通过时间（）
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列车调度员担当调车领导人时，车务应急值守人员根据列车调度员的指示，提供编制调车作业计划的相关资料，负责打印传达调车作业计划。（)
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轨道车在车站进行摘挂车辆作业时，车站调车领导人负责编制调车作业计划，轨道车负责人指定胜任人员担任调车工作。（)
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调车指挥人变更到发线上的调车作业计划，须得到的同意；变更调车线上的调车作业计划时，须取得调车领导人的同意
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调车领导人在编制的调车作业通知单时，将“3→5”写成“3→8”，这属于计划差错（）
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调车机车在货场、岔线作业，遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，准许调车指挥人变更或重新编制计划，返回站内后应及时向调车领导人报告（）（应知应会-《行规》第52条）
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《行规》第48条：利用本务机担当调车作业时，不得影响和乘务员。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时，由本务机车担当调车作业，重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时，调车指挥人须向本务机车和重联机车传达调车作业计划（）
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编制调车作业计划必须符合列车编组计划、列车运行图和《技规》等的规定，保证调车作业和安全（）
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本务机车（含重联）、自运行动车组和自轮运转特种设备只进行转线或挂头作业时，调车领导人可不编制书面调车计划（）
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《行规》规定：变更（）内调车作业计划与实际情况不符时，可由调车指挥人自行变更调车作业计划，作业完了后及时向调车领导人汇报计划变更和车辆停留情况
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调动装有超限及跨装货物车辆时，调车领导人应根据（）编制调车作业计划，在布置作业计划时，将有关限制通知调车组和其他有关人员。调车组在调动上述车辆时，应注意信号机柱、道岔表示器、邻近线路建筑物的限界及邻线停留车等情况，按照规定速度进行作业
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《行规》第48条：利用担当调车作业时，不得影响固定交路和乘务员劳动时间。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时，由本务机车担当调车作业，重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时，须向本务机车和重联机车传达调车作业计划（）
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调车领导人编制调车作业计划，应以下达（）
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调动装有超限及跨装货物车辆时，调车领导人应根据运行限制电报、（）编制调车作业计划，将有关限制及注意事项向司机、调车组和其他有关人员传达清楚。（应知应会-《行规》第61条）
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