站、段应有系统的()
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差压变送器与节流装置.液位测量取压点之间的导压管长度应在50米范围内。导压管内径应小于8导压管水平敷设段应有不小于1:10的坡度。在测量液体或蒸汽时,应在导管系统最高点和最低点安装排气或排污阀。
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在机房、驱动站和转向站的入口门上应有固定明显的标志:“机器重地——危险”、“非指定人员禁止入内”。()
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特、一等站站名标志应有照明装置,能昼夜显示。
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某公司承建一项热力管网工程。工程包括从热源到热力站的直埋管道(简称A段)以及从热力站到用户的架空管道(简称B段)。其中,B段保温棉毡厚12cm。项目部确定本工程施工质量控制的重点是管道焊接和保温,并根据焊接试验结果编制焊接工艺方案。工程质量最后验收结果为合格燃气管道敷设应有-定坡度,以便在低处设()
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配电站、开闭所、箱式变电站等的钥匙至少应有()。
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涡轮流量计安装前应有()以上直管段,后应有5D以上的直管段.
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未经保管站检查或装卸后直接调往装车的冰冷车,车内设备及卫生状态应有(站)负责检查处理。
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中间站应有()设备。
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连续梁悬臂段混凝土浇筑程中,应有专人随时对挂篮的()、吊挂系统和限位装置等进行全面检查,确保挂篮体系安全可靠
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维护中心主任每月应有()天以上,副主任质管人员应有()天以上到维护站或现场检查监督工作。
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在机房、驱动站和转向站的入口门上应有()的标志:“机器重地——危险”、“非指定人员禁止入内”
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中压和高压系统风管,其管段长度大于1250mm时,应采用加固框补强。高压系统风管的单咬口缝,还应有防止咬口缝胀裂的加固或补强措施。
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制氢站应有性能可靠的压力调整装置,制氢系统应设有()保护装置。
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检修工作地点应有(),升压站等重要场所应有()。
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干式站用变竣工(预)验收站用变()均应可靠接地,接地装置应有防锈镀层,并附有明显的接地标志。
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节流孔板安装时孔板前后()长度范围内管道内壁不得有明显缺陷。孔板前应有()直管段,孔板后应有()的直管段。
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YZ-35型牙轮钻机液压站油泵启动后,系统压力表应有()MPa压力显示。
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进入驱动站和转向站应有专用的梯子()
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《铁路旅客运输办理细则》车站各营业处所除应有《客规》规定的揭示内容外,为方便旅客,还应有()全国主要站中转换乘时刻表。
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驱动站和转向站应有固定或手提的工作照明.()
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设备、材料站内运输时,特殊设备运输应有专人(),并设必要的标志。
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BK003加热炉应设有温度报警,导热油膨胀罐也应有液位报警,避免其下降到最低预置液位。加热炉应定期排气,把系统中存在的空气、水分及裂化低沸物排掉。加热器停止加热后,应使导热油继续在系统中循环一段时间,保证炉中油液温度不致过热()
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在牵出线、机待线等尽头线、接近站界标的线路上调车时,线路终端、站界标前必须严格控制速度,停车应有()的安全距离
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在机房、驱动站和转向站的入口门上应有固定明显的标志:“机房重地危险”、“非指定人员禁止入内”。
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