柴油机活塞运动时,活塞离开曲轴中心()时,活塞顶所对应的汽缸位置称为下止点。
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柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴,并将活塞的()变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
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活塞在气缸内运动时活塞顶部距离曲轴中心线最近的位置,称为()。
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柴油机活塞运动时,活塞离开曲轴中心()时,活塞顶所对应的汽缸位置,称为上止点。
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柴油机()的作用是连接活塞和曲轴,在膨胀作功过程中把气体力和往复惯性的合力传给曲轴,使活塞的往复运动转换成曲轴的旋转运动。
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活塞在离曲轴中心最远处时,活塞顶上面的空间,叫()。
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柴油机连杆用于连接活塞和曲轴,把活塞的往复直线运动变为曲轴的()运动。
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活塞运动时,活塞离曲轴中心最近距离时,活塞顶所对气缸的位置为上止点。
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柴油机活塞在气缸内能达到的最上端位置叫做上死点,此时活塞与曲轴主轴中心距离()。
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柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过()传给曲轴,并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
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活塞在汽缸里作往复直线运动时,当活塞向上运动到最高位置,即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置,称为上止点。
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活塞连杆曲轴运动机构,当曲轴以等角速度回转时,活塞作()直线运动。
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柴油机曲柄销与曲轴中心线不平行将会造成活塞在上下死点时向()。
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柴油机汽缸内燃气体的压力推动曲轴―连杆机构,将活塞的旋转运动变为曲轴的直线运动。
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活塞顶所受的气体压力及往复运动惯性力通过活塞销座和活塞销传递给()。
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柴油机连杆的作用是连接活塞与曲轴,并将活塞的往复运动变为曲轴的()。
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下止点是指活塞在汽缸内运动到最下端位置,也就是活塞离开曲轴中心最近的位置.
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柴油机的活塞可在气缸内上、下往复运动,曲轴则绕其轴线做旋转运动。曲轴每转一周,活塞向上、下各行()。
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在柴油机中是由()将活塞的往复直线运动变为曲轴旋转运动。
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四冲程汽油机在排气行程时,进气门仍(),排气门开启,曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上止点运动。
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筒形柴油机的主要运动部件有()A.活塞、连杆B.活塞、连杆和曲轴C.活塞、十字头、连杆和曲轴D.十字头、
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BA004 速燃期一般在柴油机活塞离开上止点后()曲轴转角结束
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柴油机的连杆将()和()连接起来,从而将活塞承受的压力传给曲轴,并把活塞的往返直线运动变为圆周运动
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()筒形活塞式柴油机的主要运动部件有__。Ⅰ、活塞;Ⅱ、活塞杆;Ⅲ、连杆;Ⅳ、十字头;Ⅴ、曲轴;Ⅵ、滑块
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活塞在汽缸内运动时,活塞顶部距离曲轴中心线最近的位置,称为()。
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