变速箱和驱动桥过热,多为车速过快所致。
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驾驶货车转弯时,如果车速过快可能导致()
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撑起驱动桥,启动发动机,逐步换入高速挡,收回油门,车速下降时,传动轴摆震加大,则可判断为()所致。
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电控自动变速器的自动换档依据主要是车速和()两个信号。
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雨天路面湿滑甚至有积水,车速过快容易造成()。
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在任何档位和车速条件下,变速器均有“咝咝”声,说明()。
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汽车竣工验收后,变速器、驱动桥、车轮轮毂不得过热。
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车速过快对人、车辆不会带来不利影响。
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叉车绕8字形时车速不宜过快,操作时用()档位行驶全程。
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车辆车速过快,一般会产生()。
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自动变速器发生频繁换档的故障,甲说:是节气门位置传感器故障所致,乙说:不是车速传感器故障所致。()
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甲技师说:液力变矩器可起到当行驶阻力增大时,汽车自动降低速度,使驱动力矩增加;当行驶阻力减小时,减小驱动力矩,增加车速。乙技师说:这是齿轮变速机构的作用。你认为()。
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片剂压片时,冲头长短不齐或车速过快易致()
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驾驶出租汽车转弯时,如果车速过快可能导致()。
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从宏观调控的基调看,过去5年我国一直坚持()的组合,确保经济在合理区间内运行,既避免经济增速过快回落,防止存量风险过快集中释放,同时又不强行拉高经济增速,避免引发经济过热和资产泡沫。
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从宏观调控的基调看,过去5年我国一直坚持(),确保经济在合理区间内运行,既避免经济增速过快回落,防止存量风险过快集中释放,同时又不强行拉高经济增速,避免引发经济过热和资产泡沫
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装载超高、超载或转弯时车速过快,容易造成汽车侧滑及侧翻。
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亚硝酸钠运输时车速不宜过快,不得强行超车。
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在变速器档位、主传动比、发动机转速一定时,轮胎半径小,驱动力大,而车速高。()
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自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的负荷、转速以及汽车的车速和其它一些工作条件来选择传动比。()
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自动变速器最佳换档时机是由车速信号和( ) 决定。
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车队上坡行驶时,要根据坡道的坡度和路面情况,保持合理的车间距,必要时,组织车辆逐台上坡;下坡行驶时,应加大车距,防止车速过快,发生车辆追尾事故。()
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关于车速里程表,甲说车速里程表的结构中没有电路连接;乙说感应式车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()
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关于车速里程表,甲说车速里程表的动力源来自变速器的输出辅;乙说车速里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()
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关于车速里程表,甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴。乙说车速里程表是由汽车的百年苏的软轴驱动仪表的主动轴你认为以上观点()
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