采用表面冷却器的方法,使表面冷却器的表面温度低于空气温度,但又没有达到空气露点温度,这一()
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当叶片头部用气膜冷却时,必须使冷却空气压力高于叶片头部表面()。
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冷却原理是冷却水通过被冷却部件空腔,从其表面将()带走,从而使冷却水的自身温度提高。
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冷却空气由内部通道经过()和(),在叶片表面形成一层空气薄膜,使高温燃气与叶片隔开,这种冷却方法叫(),它是综合冷却方法中的一种。
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混凝土工程冬期施工时,蓄热法适应于室外最低温度不低于一l5℃的地面以下工程或表面系数(结构冷却的表面积与结构体积之比)不大于()的结构。
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当焊接接头温度高于400℃时,可浇水冷却,冷却时的轨头表面温度应低于()
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船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度()。
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用表面式空气冷却盘管冷却空气时,当冷却盘管外表面平均温度低于空气初始状态的露点温度时,则为()冷却过程。
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表面式空气冷却器可使空气温度下降,但不能除湿。
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对于热拌沥青混合料路面,应在其完全冷却、表面温度低于()后方可开放交通。
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热拌沥青混合料路面应完全自然冷却,混合料表面温度低于()后,方可开放交通。
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露是因夜间地面和地面上物体表面辐射冷却,使贴近地面或物体表面的空气温度下降到()以下时,在地面或物体表面上所产生的凝结物。
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热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于()℃后,方可开放交通。
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空气冷却器对相对湿度、含湿量d=10g/kg的空气进行冷却去湿处理时,冷却器表面最高温度应不大于()℃。
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热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于()°C后,方可开放交通。
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湿空气的冷却过程根据冷表面的温度高低可分为()
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热拌沥青混合料路面完工后待自然冷却,表面温度低于()后,方可开放交通。
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本应测量试件冷、热表面温度的,但在本实验装置中,热电偶是埋设在均热板面上和冷却器面上而不是埋设在试件表面上,这时使什么?
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冷却器表面温度低于被冷却空气的露点温度,所实现的过程是()过程。
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空调客车主要采用表面式换热器处理空气方式有:干式加热、干式冷却和减湿冷却三种。
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油冷却器是一种表面式热交换器,其作用是将相对高的温度的油进行冷却,使润滑油的工作温度保持在()范围之内。
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泡沫灭火器通过()与水和空气混合后,产生大量的泡沫,使燃烧物表面冷却,降低燃烧物表面温度,起到灭火作用。
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热拌沥青混合料路面应待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于()度后方可开放交通。
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摊铺、压实后的热拌沥青混合料路面,待摊铺层自然冷却,混合料表面温度低于60℃时方可开放交通。()
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焊接接头探伤前,轨底表面温度低于350℃时,可采用浇水的方式进行冷却()