后置式捞油车（）缠绳比前置式捞油车多，捞油作业深度大。
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前置式捞油车捞油井口的密封对接装置由（）和对接体组成。
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后置式捞油车的优点是通井方便和下井配重（）。
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使用XSJ5183TCY型捞油车捞油时，最后一次捞油作业完毕后，应松开井口刮油器，以（）速度提升捞油泵。
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对于前置式捞油车，由于（）到井口距离小，在捞油施工中不易污染井场的环境。
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捞油每班次要检查捞油车的（）、变速箱、滚筒传动有无异响。
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捞油时是否临近套变点，通过捞油车生产仪表中的（）可以判断。
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前置式捞油车的缺点是对井口及附近的地形要求较高，悬挂的（）短，不利于对阻力较大的油井进行捞油。
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后置式捞油车的缺点是准备工作时间长，（）多。
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对于产液量特低的井，第一次捞油，当捞油泵上行时，会产生捞油车（）现象。
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XSJ5183TCY型捞油车捞油时，当捞油泵提升遇阻时，禁止用绞车（）解除卡阻。
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XSJ5183TCY型捞油车捞油时，当捞油泵提升遇阻时，应立即以（）提升捞油泵。
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捞油中要观察捞油车（）是否正常。
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在捞油现场，捞油车与捞油罐车的距离应保持在（）以上。
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捞油车是一种为捞油提供（）来源的捞油设备。
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在捞油现场，15m是捞油车与（）的最近距离。
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在捞油井捞油时，捞油泵到达液面时的深度通过捞油车上的（）判断。
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使用XSJ5183TCY型捞油车捞油作业完毕时，必须用手刹刹住（）。
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只有后置式捞油车可以进行简单的（）、通井等井下作业。
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对于后置式捞油车，由于井架顶部天车到井口距离大，便于安装（）。
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捞油每班次要检查捞油车的传动轴螺钉、（）有无松动。
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油层污染的井，第一次捞油，当捞油泵上行时，会产生捞油车（）现象。
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在捞油井刚开始捞油时，捞油泵是否到达液面可以通过捞油车上的（）判断。
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使用XSJ5183TCY型捞油车捞油作业完毕时，将汽车排挡置于空位。（)
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油层污染可以造成捞油下行载荷异常、捞油车抖动。（)