汽车起步加速时一般利用低速档。
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路上检验汽车动力性能时,一般小车用直接档,车速从20km/h加速到40km/h应不超过()。
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在测量汽车原地起步加速距离时,一般采用从汽车静止加速到()速度所行驶的距离评价汽车原地起步加速性。
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一般中型以上的汽车变速器以1、2挡为低速档,3、4挡为中速挡,5、6挡为高速挡。其中,燃料经济性最好的是()。
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汽车行驶途中停车重新起步时,必须换入()档,如果仍在()档位置,松抬离合器踏板,可能会导致发动机熄火。
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汽车上坡没劲,换档加速时,易灭火的可能原因是()。
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低速档用于爬坡,高速档用于在好的路上加速行驶。()
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汽车起步加速时,适当提前加档可()。
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具有手动档的汽车在坡道上起步时是不会向后滑动的。
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当汽车在一般条件下行驶时,应选用双速主减速器中的高速档,而在行驶条件较差时,则采用低速档。
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全驱动越野汽车在使用分动器的低速档时应该()
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传动轴异响主要表现为:汽车起步或突然变速时有异响,并伴随车身抖动;汽车起步时无异响,加速时有异响,脱挡滑行响声清晰;汽车行驶时有异响,并且车速越高响声越大。
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汽车、轮胎式起重机,起吊重物达到额定起重量()及以上时,应使用低速档。
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汽车起步时一律使用2档。
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起步训练时,加速踏板加油过猛,会引起汽车向前冲动,不仅影响安全,还会使汽车()机件受到损伤,应尽量避免。
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汽车起步时,用低速档可以提供克服最大静摩擦力的驱动力,使汽车顺利起步。
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汽车直接档的最大爬坡度大,在行驶时换用低速档次数会(),可以提高平均车速。
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传动系各档传动比按等比级数分配,可以在汽车需要大功率时,较好的利用发动机特性曲线功率比较大的一段来增加汽车的( )提高汽车的加速或上坡能力
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汽车起步加速时,适当提前加挡可()。
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离合器打滑,汽车用低速挡起步时,离合器踏板完全抬起后,汽车不能起步或起步困难()
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2判断 从加速角度分析,1档起步一定比2档起步快。()
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