混合制动是基于1动1拖为一个制动单元。
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带停放制动的单元制动机与不带停放制动的单元制动机在一个转向架上应（）布置。
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在微机母线复式比例差动保护中可以采取在正常时取制动系数1-2，故障后若保护不动作就立即增大制动系数，然后逐步减小，约100ms后恢复到初始值的措施，避免外部短路故障线路电流互感器完全饱和而造成的差动保护误动作。
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只要有一个制动单元出现制动不缓解，列车便被认为是处于制动不缓解状态。
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PST-1200主变保护的差动保护（SOFT-CD1）中设置了二次谐波制动元件，其作用是为了在变压器过励磁时防止差动保护误动。
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差动保护制动特性试验，选两个单元，A单元固定加1A电流，B单元相位与A单元相反，当B单元电流增大到4A时，保护临界动作。根据该试验结果，计算其制动系数值为0.6。
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盘式制动器的闸瓦间隙按规定不得超过（）mm，一般调定在1～1.5mm之间；其制动时的空动时间规定为不得超过0.3s。
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PST-1200变压器保护中,差动电流速断保护元件的动作判据为()。（Id--差动电流；Ijd--差动速断定值；Kk--可靠系数；K1--比例制动系数1；）
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单元制动器卡滞，应在各配合处（包括制动缸鞲鞴皮碗）注入润滑脂外，还应手动多次转动（）使各部分得到良好润滑并进行试验动作正常，否则应更换制动器。
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SS7E机车的FD-2型制动单元是在FD-1型制动缸体上部增加弹簧停车制动器。
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PST-1200主变保护的差动保护（SOFT-CD1）中设置了（）制动元件，防止差动保护在变压器过励磁时误动作。
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双绕组变压器纵差动保护，若以流入变压器的电流为正方向，分别是1、2（均已折算到基本侧），则差动保护的动作电流、制动电流正确的可以是（）
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差动保护制动特性试验，选A,B,C三个单元，A,B两单元反极性串联固定加1A电流，C单元相位与A单元相同，当C单元电流增大到4A时，保护临界动作。根据该试验结果，计算其制动系数值为（）。
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差动保护制动特性试验，选两个单元，A单元固定加1A电流，B单元相位与A单元相反，当B单元电流增大到4A时，保护临界动作。根据该试验结果，计算其制动系数值为（）。
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客车由两个单元电动车组编成，每个单元车采（用2动1拖）的编组型式为：-A*B*C=C*B*A-。正线线路最高运行速度为（），AM0-AW2载荷下，紧急制动距离为（）；AW3载荷下，定员2460人.
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单元制动器制动机构各销磨耗量≯1.0mm，禁用≥1.5mm（）
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转向架基础制动装置采用踏面制动，每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带停放制动功能。此题为判断题(对，错)。
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单元制动缸夹钳杠杆装置制动时，制动缸活塞杆首先带动的是（）。（1
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HXD1C、HXD1型电力机车C1-C3级修检修范围规定:机车制动单元制动夹钳单元各部件不许有裂纹、变形及严重的污垢，制动闸片的最小厚度不小于15mm（）
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DAB-1型转向架集成制动装置分为带手制动和不带手制动两种形式，由DAB型单元制动缸、前制动杠杆、后制动杠杆、组合式制动梁、链蹄环等组成（）
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苏州1号线制动系统采用的混合制动方式（）
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BCH-1型差动继电器的制动线圈匝数越多，继电器的动作电流越大。（)
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NJ08型电客车在制动过程中，电空混合功能正常时，当速度降到约__km/h，VCU将发送电制动淡出信号给制动控制单元（）
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长沙地铁1号线车辆每个转向架设有__个带停放制动的踏面制动单元。（摘自维修手册）（）
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CRH380A统型动车组停放制 动功能检查时，1号作业人员在司机室投入主控，制动手柄置“运行”位（）
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