驾驶员的动视力随着行车速度的提高而（）。

相似题目

• 定时跑分两种是（）。随着锻炼水平的提高而逐渐缩短时间，加快速度，延长跑的距离。

  A . 不限时间和距离 B . 不限速度和距离 C . 有距离和时间的限定 D . 有速度和时间的限制

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• 驾驶员行车时的视力叫；相对于驾驶员来所，我们平时检查身体坐着检查的视力叫（）

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• 在切削余量不变的情况下，工件的单位加工成本总是随着切削速度的提高而降低.

  A . 正确 B . 错误

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• 定时跑分两钟是（）。随着锻炼水平的提高而逐渐缩短时间，加快速度，延长跑的距离。

  A . A、不限时间和距离 B . B、有距离和时间的限制 C . C、不限速度和距离 D . D、有速度和时间的限制

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• 在（）的加热速度范围内，煤的流动性随着加热速度的增加而提高。

  A . A.1.0℃/min～2.5℃/min B . B.1.0℃/min～5℃/min C . C.0.5℃/min～5℃/min D . D.0.5℃/min～2.5℃/min

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• 通常，切削温度随着切削速度的提高而增高。当切削速度增高到一定程度后，切削温度将随着切削速度的进一步升高而（）。

  A . 开始降低 B . 继续增高 C . 保持恒定不变 D . 开始降低，然后趋于平缓

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• 美拉德反应速度随着Ａw的提高而加快。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 随着汽车速度的提高，驾驶员对车速的判断误差会（）

  A . A、越来越小 B . B、没有变化 C . C、越来越大 D . D、不存在误差。

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• 一般是随着冷却速度的增大，钢的（）提高，而塑性和韧性下降。

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• 驾驶员在行车过程中的视力叫动视力，动视力随车速的增加而（）

  A . 提高 B . 不变 C . 阶梯型上升 D . 降低

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• 驾驶员的动视力随着车速的提高而（）。

  A . 提高 B . 下降 C . 保持平衡 D . 基本不变

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• 高速公路由于行车条件的改善，汽车行驶的速度有了较大的提高，但也给驾驶员的心理活动带来了一系列不良影响，其主要表现在驾驶员的视觉，（）的变化。

  A . A、听觉悟 B . B、意识特征 C . C、操作

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• 在汽车行驶中，提高行车速度后，驾驶员的视野将（）。

  A . A．变大 B . B．变小 C . C．不变

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• 水的传热系数由（），随着水流速度的提高而（）传热系数最高。

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• 在道路上，人的自然视力适宜步行速度，一般驾驶人的平均视线提前量为3～6秒的行驶路程，按照防御性驾驶技术要求，要放眼远方，要将视线提前量提高到15秒的行驶路程。

  A . 正确 B . 错误

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• 驾驶员在行车中的视力比静止时好。

  A . 正确 B . 错误

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• 动视力随着车辆运动速度是变化而（）。

  A . 提高 B . 降低 C . 变化 D . 保持一定

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• 车速高于（）时，驾驶员的动视力会下降。

  A . 60km/h B . 80km/h C . 100km/h D . 120km/h

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• 驾驶员在行车中的视力比静止时好。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 硫酸酸洗速度随着酸浓度的增大而提高。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 积屑瘤前角随切削速度而变化，当<（）时，积屑瘤前角随着温度的提高而增大。A. 100B. 200C. 300D. 400

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• 动车组轮轨间的粘着系数随着运行速度的提高而增大。1X1（）

  是 否

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• 驾驶员的视野与 有密切关系,随着汽车的行驶速度的提高,注视点 ,视野 ,周界感

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• 加工速度随着加工峰值电流、脉冲宽度的增大和脉冲间隔的减小而提高，即加工速度随着加工平均电流的增加而提高。（)

  是 否

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