民航企事业单位负责管理本单位航空安全信息工作并应当制定航空安全信息管理程序,建立本单位用于民用航空安全信息报告、存储、分析和发布的航空安全信息系统,()本单位的航空安全信息。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,由民航局组织事故调查的,负责调查的单位应当在事故发生后填报《民用航空安全信息初始报告表》。
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根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》,()负责组织单位的民航空管运行安全管理工作。
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根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》,()负责监督管理地区民航空管安全管理工作。
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民航地区管理局和()负责监督本辖区航空安全信息工作,并应当定期分析本辖区的航空安全信息。
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根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》,应对单位可能的民航空管不安全事件,组织制定并实施单位的应急预案是()的主要负责人的责任。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,在事故发生后24小时内,事发相关单位应当向事发地监管局填报民航安全信息报表。
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严重事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后12小时内向事发地()填报“民用航空安全信息初始报告表”,并且抄报事发地民航地区管理局、事发相关单位所在地民航地区管理局以及民航局安全信息主管部门。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,由民航局组织事故调查的,负责调查的单位应当在事故发生后()个月内填报相关报表。
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根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》,()贯彻落实民航空管安全管理的政策、法规、规章和标准,落实安全工作规划、安全管理目标,建立健全安全管理体系,实施对单位的安全信息,对民航空管不安全事件制定并落实整改措施,制定单位安全培训计划,组织开展安全生产教育、培训工作,记录培训考核情况,组织实施民航空管安全评估,按规定上报单位的安全状况和信息。
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民航()和监管局负责监督本辖区航空安全信息工作,并应当定期分析本辖区的航空安全信息。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,在事故发生后()小时内,事发相关单位应当向事发地监管局填报民航安全信息报表。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在其他不安全事件信息的报告流程中,其他不安全事件发生后,负责调查的民航地区管理局应当在事发后向事发相关单位所在地民航地区管理局填报报告表。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,由民航局组织事故调查的,负责调查的单位应当在事故发生后12个月内填报相关报表。
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根据《民用航空安全信息管理规定》,在事故信息的报告流程中,由民航地区管理局组织事故调查的,负责调查的单位应当在事故发生后()个月内向民航局安全信息主管部门填报相关报表。
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民航单位负责组织与实施本单位民航空管运行安全管理工作。(262)()
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根据《机关团体企业事业单位消防安全管理规定》规定,对不能当场改正的火灾隐患,消防工作归口管理职能部门或者专兼职消防管理人员应当根据本单位的管理分工,及时将存在的火灾隐患向单位的消防安全管理人或者消防安全责任人报告,提出()。消防安全管理人或者消防安全责任人应当确定整改的措施、期限以及负责整改的部门、人员,并落实()。
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严重事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后12小时内向事发地监管局填报“民用航空安全信息初始报告表”,并且抄报事发地民航地区管理局、事发相关单位所在地民航地区管理局以及民航局安全信息主管部门()
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属于消防安全重点单位养老机构应当确定消防安全管理人,负责组织实施本单位消防安全管理工作,并报告()。
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民航空管运行单位应当建立并及时修订本单位的空管安全管理手册,亦可将有关内容纳入本单位的()手册系列。
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《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》规定,民航空管运行单位应当将本单位组织的民航空管不安全事件的调查情况,按规定及时报告()
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根据《民用航空安全检查规则》第22条,民航安检机构设立单位应当按照民航局规定,建立并运行民航安检设备的使用验收.维护.定期检测.改造及报废等管理制度,确保未经使用验收检测合格.未经定期检测合格的民航安检设备不得用于民航安检工作()
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举报的民用航空安全信息经调查构成事故、事故症候或一般事件的,负责调查的单位应当在调查结束后日内,向民航局民用航空安全信息主管部门填报民用航空安全信息报告表()
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按照《民用航空安全信息管理规定(CCAR-396-R2)》的要求,严重事故征候发生后,事发相关单位应当在事发后12小时内向事发地填报“民用航空安全信息初始报告表”,并且抄报事发地民航地区管理局、事发相关单位所在地民航地区管理局以及民航局安全信息主管部门()
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