遇附有中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况不符时,应重新编制记录。
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中途站编制的他站责任的货运记录应自编制之日起()内将调查页连同有关材料送责任站调查。
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旅客如在票面指定的日期、车次于中途站上车时,列车编制记录交车站退还未乘区间退还票价。()
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中途站编制的商务记录,则由()签字。
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中途站编制的货运记录,属他站责任的记录应自编制记录之日起()日内将相关材料送有关站调查,货运记录(货主页)随同运输票据送到站处理。
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列车有货运车长时,如装车时间紧张,可在()中记明货物损失情况,由卸车站编制货运记录。
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使用铁路篷布,货物运输票据记载的张数、号码与实际不符时、发现单位应按实际更正,编制记录并向发到站和发到局篷布调度(),责任铁路局应于当日调整。
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线路中断列车停止运行后,停止运行站或列车要编制客运记录,作为旅客免费返回发站,中途站办理退票,换车或延长有效期的凭证。
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国际铁路货物联运中,有关货运记录应当准确记载当日发生的货运事故或其他异常现象的真实状况.根据不同情况需分别由铁路编制()货运记录.
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卸车时,遇附有中途站编制记录时,应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况不符时,应()货。
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中途站编制的商务记录,有()签字。
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无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管()后方可销毁。
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遇附有发站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况相符时,不再编制记录,货主页留存,另作抄件交收货人。
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中途站编制的商务记录,由()签字。
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《货规》规定遇有哪些情况需在当日编制货运记录?
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国际联运中,商务记录用编制记录国家的语文文字填写,交付方出口国境站负责将商务记录中记载的事项译成中、德、俄文中的一种,即运往或过境蒙古时,译成()。
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到站编制的货运记录(货主页)应及时交给收货人。遇有发站或中途站编制的记录,卸车时应按照记录核对现货,情况不符时,应重新编制记录与原记录一起交收货人。()
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卸车时,遇附有中途站编制记录时,应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况不符时,应重新编制货 运记录。()此题为判断题(对,错)。
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按件数和重量承运的货物,包装完整,件数相符,而重量不足或多出时,到站卸车发现时应编制货运记录送查。此题为判断题(对,错)。
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遇有发站或中途站编制的记录,卸车时应按照记录记载的情况,认真核对现货,情况相符时,不再编制记录,记录交收货人。()
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遇特殊情况货物需变更卸车站时,必须()
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中途站编制的货运记录,应在货运记录编制当日将案卷传输到站处理,并向有关站调查,同时告知发站()
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整车货物变更到站,新到站检查发现货车封印或货物装载状态有异状,货物发生损失时(包括附有变更站或中途站记录的),案卷传输调查()
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货物发生损坏事故时,运单上记有 “破损自负”字样的,卸车站可不编制记录。 prefix="o" ns="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xml:namespace>()
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无论是否编有记录的施封锁,卸车站均自卸车之日起保管180日后方可销毁
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