通知来车时,现场防护员要加强警戒,注意了望,监视列车和检查工地人员、机具、材料是否()。
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当线问距小于()的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。
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当线间距小于6.5m的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间防止或停留。
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当线间距小于()的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留。
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两端关门防护员的主要职责是:根据施工负责人的指令设置相应的(),随时监视上下行来车并及时通知现场防护员。
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入坑人员要注意了望,时刻注意台阶上方滚块、掉块。
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驻站联络员应加强与车站值班员联系,双线区段反向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报()
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在双线和站内线路上作业,当无专人防护邻线来车时,应在距离列车()以外下道。
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当线间距小于多少米的施工地点邻线来车时,防护人员应及时通知停止施工作业,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留?
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驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻站联络员应及时通知现场防护员转报()。
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驻站联络员应随时与车站行车人员(调度员)联系,密切监视列车运行和调车作业动态,及时准确地把本线及邻线途经列车车次、邻站预告、邻站开车、列车接近、()通知时间等信息通知到现场防护员,掌握现场人员停止作业、下道避车情况。
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驻站联络员得到作业组进网(站)联控通知后,开始与现场防护员进行列车预告联控。无列车通过时,现场防护员要执行()主叫联系制度,一旦发现通信联系中断,作业负责人和现场防护员要立即组织所有作业人员和机具撤出建筑限界以外安全位置,下道避车。
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动车组随车机械师应了解和掌握救援列车开来方向,通知司机在救援列车来车方向做好救援准备及防护。
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作业地段瞭望困难(视距<1000m),必须增设中间联络员,适时观察列车,发现来车,立即通知现场防护员,现场防护员通知作业负责人停止作业,立即下道避车,确保作业人员人身安全。()
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远端防护员严格执行通话、复诵和确认制度,准确及时通知行车及安全信息,随时通报作业地点,列车预报、确报后,加强警戒,密切监视来车,按规定立岗接车。()
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机械设备保养时,必须在作业车组两端各()m设好防护,邻线来车时及时吹防护喇叭,并用电台通知检修人员停止作业及时避车
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邻线来车时,现场防护员应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在()放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。
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邻线来车时,现场防护员应及时通知作业人员,机具、物料或人员可以在两线间放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固。()
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《上海铁路局车辆轨边设备施工、维修作业管理办法》规定:驻站联络员须加强与的联系,做好来车预报、确报和临时变更通知,及时将每趟列车车次、运行位置及上下行来车方向告知现场防护员()
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在线间距不足6.5m地段施工维修邻线来车时,现场防护人员应及时通知作业人员,机具、物料或人员不得在两线间放置或停留,并应与列车保持安全距离,物料应堆码放置牢固()
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往返施工(作业)现场过程中,进入护网时,现场防护员要首先与驻站员进行联系,确认无列车开来情况下首先进入护网,进入护网站好位后,根据驻站联络员通知内容并瞭望确认无车后,方准通知作业负责人组织作业人员进入护网()
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驻站联络员与现场防护员(含两端防护员)呼叫()次无应答的,驻站联络员应立即通知车站值班员扣停列车或通知列车司机降速运行、加强瞭望,随时停车
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列车通过作业现场,防护员应通知()或现场电话员。同时了解邻线及本线来车情况,转达现场作业负责人
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站内作业现场防护员可依靠驻站联络员传递信息,来车时可不瞭望()
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驻站联络员和现场防护员要加强通信联络,及时掌握列(调)车动态,无车运行时,每隔分钟联系一次()
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