应答器编号为045-1-23-4,其中车站编号是()。
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应答器编号以每个应答器(组)为一个基本单元进行编号,编号顺序以列车运行方向为参照,按从小到大的原则进行编排
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每个应答器组都有一个编号,并且该编号在全国铁路范围是唯一的。()
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应答器单元编号由三位十进制数表示,编号范围为()
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对车站管辖范围内(含区间)的全部应答器组进行统一编号,应答器组编号顺序按照先正线后到发线的顺序进行。()
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应答器组中,以列车反运行方向为参照,列车首先经过的应答器编号为①
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当车载设备收到报文计数器编号为()为有源应答器默认报文。
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信息帧主要是对应答器报文的一个标识,包含应答器编号、版本信息及编码算法
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应答器编号大区编号是按全国铁路区域、以现行电务段或客运专线区域为参照而划分的,它的编号范围为()。
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应答器分区编号由一位十进制表示,编号范围为1-8
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侧线股道应答器组编号,临近正线的第一个股道依次编号,下行侧股道编号为奇数.上行侧股道编号为偶数。()
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应答器大区编号由三位十进制表示,编号范围为1-127
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车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送默认报文。
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应答器编号规则是什么?
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应答器单元编号由三位十进制数表示,编号范围为1~255。
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应答器(组)编号由大区编号+分区编号、()编号+()编号共同构成。
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每个应答器(组)的编号由车站编号+应答器(组)编号共同构成
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应答器编号由〔大区编号+分区编号〕与〔车站编号+应答器单元编号〕共同构成
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车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文。
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应答器单元编号由三位十进制数表示,编号范围为2~255。()
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车站列控中心接到发车进路编号后向应答器发送发车进路报文,直至车站联锁系统停止发送相应的发车进路编号后,仍然发送发车进路报文。
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应答器都有编号,每个应答器在全国范围内具有唯一性。()
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某个应答器编号为:043-1-09-006-1,则其车站编号为()。
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应答器(组)的编号由大区编号+分区编号构成
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应答器编号045-1-23-004中045表示大区编号
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