汽油机供油系统压力一般为（）Mpa
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为了保证轴瓦正常工作需要的压力油膜以及带走因摩擦产生的热量，一般设定最低供油压力为（）MPa。
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柴油机燃油供给装臵高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到10MPa以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到（）内。
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柴油机的燃油系统主要由两部分组成，它们是（） ①燃油净化系统 ②低压供油系统 ③高压喷射系统 ④压力控制系统
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柴油机燃油供给系统的低压油路（），油压一般为0.15～0.3MPa。
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检查电喷汽油发动机供油系统油压时，拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出，说明燃油压力调节器（）。
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由变量泵供油的某液压系统，额定工作压力为15Mpa，则该系统的溢流阀的调整压力可设为（）。
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电控柴油机控制系统中，MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机也是采用共轨技术，但是燃油共轨管路的压力为低压（）MPa，伺服油的压力为（）MPa，都属于低压力系统，能比较有效防止漏油。
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数控车床液压系统压力一般为（）Mpa。
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喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、（）、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。
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胶轮车液压系统主系统压力一般为（）MPa。
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柴油机低压油路的压力一般为（）Mpa。
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储能器系统压力低于21MPa，压力控制器将自动启动电动油泵。当系统压力达到17.5MPa时，压力控制器自动切断电源，使电动油泵停止供油。
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当离心式压缩机润滑油系统供油压力降至（）MPa时应联锁停机。
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6240ZJ柴油机燃油供油压力为（）。
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单只油枪容量为（）kg/h，供油压力为（）Mpa。
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190系列柴油机喷油泵供油压力为（）
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电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在（）。
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加油机与地罐.管道.阀门等构成了一个完整的供油系统，维修人员的工作对象不仅限于加油机，还包括整个供油系统。因此，维修人员需具备一般的机械.液压及电气维修常识。
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大型养路机械柴油机机油压力测量装置由机油压力表和机油压力传感器组成，机油压力表指示范围一般是0-5bar，工作电压一般为24v。(1bar=0.1Mpa)
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柴油机如果根据喷油泵输出压力（Pressure）和喷油器进油时间（Time）的影响来控制循环供油量，满足柴油机不同工况的需要，这样的供油系统最早发明于美国康明斯公司，被称为（）燃油供给系统。
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【单选题】汽油发动机标准汽缸压力值一般为（)Mpa。
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当远程控制台的系统压力达到17.5MPa（2500psi)时，压力控制器自动切断电源，使电动油泵停止供油。（)
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低压压缩空气系统的压力一般为0.7MPa到0.8MPa（）
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