下列对柴油低温流动性能没有影响的因素是()。
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能较实际反映柴油低温流动性的理化指标是()。
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评定柴油低温流动性能的指标有()。
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系统中各因素是直接链式联接的,控制信号按单方向流动,在整个控制过程中,系统的输出量对控制作用没有任何影响,这样的系统被称为()。
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柴油的低温流动性评定指标是()。
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下列哪项不属于影响生胶加工性能的流动性质的因素()
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我国评定柴油低温流动性能的指标为(),评定安定性的指标为()
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国产柴油以()表示其低温流动性,它是保证柴油()和()达标。
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在冬天向柴油中加煤油虽然能改善柴油的低温流动性能,但是会使其()性能变差。
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柴油的低温流动性是以其()表示的,它是保证柴油输送和过滤性的指标。
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柴油以()表示低温性能,它是保证柴油输送和过滤性的指标。
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表示柴油低温操作性能的指标是()。
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柴油是()和()来评定它的低温流动性能力。
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燃油中含硫对柴油机的危害主要是()。 ①腐蚀燃油系统和设备; ②影响燃油雾化; ③产生低温腐蚀; ④加速碳氢化合物聚合结炭; ⑤破坏正常发火; ⑥影响柴油机换气质量。
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粘度是评价柴油机低温流动性的指标。
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下列因素中,对低温麻醉效果影响最大的是()。
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汽油、煤油、柴油、润滑油这四种油中,低温流动性能由好至差的顺序是()。
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最能反映油品低温流动性能的项目是()。
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影响润滑油低温流动性的因素是什么?
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汽油、煤油、柴油、润滑油这4种油中,低温流动性能由好至差的顺序是()。
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能表示流体低温流动性能的参数是()。
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柴油的质量指标有:抗爆性、雾化性能、低温性能、蒸发性能和安定性,除这些要求外,柴油还对灰分、酸度、残炭有要求。()
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以下反映柴油和各种燃料低温流动性的指标是()
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冬季,柴油发动机必须使用标号符合规定的柴油,以保证柴油的低温流动性能
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