简述多式联运经营人的性质与法律地位
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在多式联运中，（）规定，如果货物的灭失或损坏发生的运输区段能够确定，则多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用该区段的有关法律。
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明确消费者公平交易权，是由于消费者与经营者的法律地位是不平等的。
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经营者与消费者法律地位平等，不得恃强凌弱，体现的是（）。
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在网状责任制下，各运输区段适用的责任原则按适用于（）的法律予以确定，对不能判定发生在哪一运输区段的货物灭失或损坏，按适用于（）的法律由多式联运经营人承担责任。
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联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是（）。
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我国的法律法规在多式联运经营人的责任形式方面一致采用了（）。
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简述广告业务在媒介经营中的地位与作用.
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在整个调整过程中，国家只能以国家财产所有者的身份出现，与其他经营者的法律地位是平等的是（）
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关于总会计师性质与地位的下列表述中，符合会计法律制度规定的有()
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关于公开承诺的法律性质，是将“公开承诺”的法律地位界定为（）行为。
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在多式联运经营中各区段适用的责任按该区段的法律予以确定的赔偿责任形式称为（）。
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农村中小金融机构的法律风险管理部门设置中，无论法律风险管理部门的地位如何，它都应当与承担法律风险的业务经营部门保持相互协作和一致性，这是法律风险管理部门有效地履行职责的根本保证。
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在国际多式联运中，托运人只与多式联运经营人有业务和法律上的关系。
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两合公司兼（）的性质，但就其本身的法律地位而言，基本上还是与无限公司相同。
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国际多式联运经营人的性质是（）。
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多式联运经营人以（）合同与分承运人建立承运法律关系。
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（）是指多式联运经营人尽管对全程运输负责，但对货运事故的赔偿原则仍按不同运输区段所适用的法律规定，当无法确定货运事故发生区段时，则按双方约定原则进行赔偿。
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根据多式联运单证统一规则规定，除货物或灭失处理外，如果根据多式联运单证有权提货的人，在货物灭失或损害不明显情况下，未在交货后，送交货物灭失或损害的一般性质的书面通知送交多式联运经营人，则应视为多式联运经营人已按多式联运单证记载的状况交货的证（）.
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在出口信用保险中，由政府投资设立一个独立的机构，制定相应的法律、法规确定其性质、地位，政府只管方针不直接经营，但政府提供最后担保的经营方式是（）。
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当货运代理负责多式联运并签发提单时，便成了多式联运经营人，被看作法律上的承运人。（）此题为判断题(对，错)。
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下列哪项不属于公司法的主要内容（）。A．种类与性质B．法律地位与财务制度C．公司的设立、变更、解散与清算D．产品质量
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以法律地位为标准，境内当事人又可分为对外贸易的管理部门与对外贸易经营者。（)
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下列属于国际多式联运经营人的性质的有()。
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简述多式联运经营人的损害赔偿责任规定。
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