常二线军用柴油粘度小，凝固点高的调节方法有哪些？

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• 对重柴油的质量要求是要有适宜的粘度和含硫量小。

  A . 正确 B . 错误

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• 在冬季工作的摩擦零部件应选用粘度大和凝固点高的润滑油。

  A . 正确 B . 错误

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• 常二线采用柴油的质量指标有哪些？

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• 机油使用时应注意 ：汽油机油不能用于柴油机、等级较高的机油可替代等级较低的机油、应尽量使用多级油、机油粘度应尽可能小些和适时换油这五个方面。

  A . 正确 B . 错误

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• 三级分凝气含硫高的调节方法有哪些？

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• 吹扫燃油管线的介质，随油品种类而定，粘度大、凝固点高的油品适合用（）。

  A . 空气 B . 氢气 C . 蒸汽

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• 常二线军用柴油粘度低，凝固点高，较好的调节方法为（）。

  A . 增加常一中返塔温度 B . 降二线流量 C . 提二线量 D . 降塔顶压力

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• 常二线柴油凝固点的调节方法有哪些？

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• 常二线军用柴油凝固点要求控制（）。

  A . ≯-11℃ B . ＞-11℃ C . ＜-13℃

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• 柴油闪点主要靠调（）来控制；柴油凝固点主要靠调节中段温度来控制，汽油干点主要靠调节顶循温度控制。

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• 常减压蒸馏装置的常二线可生产煤油、轻柴油等。

  A . 正确 B . 错误

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• 常二线军柴粘度要求（），凝固点（）。

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• 在受冲击负荷和往复运动的摩擦零件应选用粘度高、凝固点高的润滑油。

  A . 正确 B . 错误

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• 常二线粘度的调节手段有哪些？

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• 凝固点高的机油容易失去（），而破坏柴油机润滑系统的正常工作。

  A . 黏性 B . 蒸发性 C . 流动性 D . 燃烧性

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• 重柴油的凝固点常靠来调节（）

  A . A、二中返塔温度 B . B、抽出温度 C . C、抽出量

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• 为什么粘度大，凝固点高的油品需检空尺？

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• 常二线闪点的调节手段有哪些？

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• 催化分馏塔的（）具有调节柴油凝固点的任务。

  A . A、顶回流 B . B、一中回流 C . C、二中回流 D . D、油浆回流

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• ()常减压蒸馏装置的常二线可生产煤油、轻柴油等

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• 与常二线相比，延迟焦化柴油的初馏点要高一些。（)

  是 否

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