在调节部套存在有卡涩、调节系统工作不正常的情况下，采取措施，机组可以启动。
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在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减少时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因并予以消除。
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由比例调节器组成的定值控制系统，在保证正常工作的前提下，PB越大，其给定值的可调范围（）。
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主风机出口流量在正常情况下用（）调节。
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在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时，可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象，应查明原因予以消除。
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在正常情况下，人体依靠自身的调节机能使自身的得热和散热保持平衡。
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再生塔液位的高低，在正常情况下是由（）流量来调节
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发电机自动励磁调节器分为（）、（）两种方式，正常情况下运行在（）方式。
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同步发电机励磁系统的控制部分，用以实现正常及事故情况下励磁电流自动调节的装置称为（）。
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主干、支管及抽采钻场（）至少测定1次，并根据实际测定情况对抽采系统及时进行调节。
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汽轮机调节系统工作不正常，存在缺陷会导致汽轮机超速。
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当轴流式风机整个调节机构动作不灵活有卡涩现象时，只能在连杆、杠杆、传动轴等处调整垫块厚度。
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正常情况下，发动机引气活门（压力调节活门）调节下游压力在（）
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存款准备金已经演变成为中央银行调节信用的一种政策手段，在正常情况下一般不得动用，缴存法定比率的准备金不具有强制性。
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（）是调节系统的一个重要指标，它取决于调节对象，调节系统原则方案，调节部套的工艺结构等多方面因素。
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在控制对象的惯性较大，并存在迟延的情况下，控制系统应采用（）规律的调节器，其比例带和积分时间分别取（）和（）
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采用比例调节的自动控制系统，工作时不存在静差。
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为防止调节系统卡涩，可采取的措施有（）
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在汽轮机调节系统中没有反馈作用，调节系统同样能正常工作。（）
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ZD6系列电动转辙机的摩擦连接器的（）压力必须能够进行调节，使道岔在正常工作情况下，电机能够带动转辙机工作。
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汽轮机调节保安系统工作正常的情况下，引起抽汽机组超速事故的主要因素？应采取的防范措施？
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在自动调节系统中，被调节参数是指能够在设备运转情况下并需要进行调节的（)参数。
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【判断题】存款准备金已成为中央银行调节信用的一种政策手段,在正常情况下一般不得动用,缴存法定比率的准备金不具有强制性。
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在生产负荷稳定、调节器长期正常运行状态下，复杂调节系统出现故障的原因主要来自现场变送器和调节阀。（)
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调速器伺服系统油路中，由于伺服系统油路中存在空气，使调节中空气受压缩，而调节结束时，受压缩的空气膨胀，导致压力下降，致使接力器活塞两腔压力不平衡，引起接力器摆动。对此，可在机组停机和主阀关闭的情况下将调速器切为手动控制，然后手动操作使接力器活塞来回移动几次，以排除油路中残存的空气（）
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