气压机（）压力突升或（）流量突降，会导致气压机飞动。

相似题目

• 沉降器压力开工烘衬里时用（）控制；切换汽封后用（）控制；开气压机后用（）及反飞动阀控制。

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• 当气压机操作流量小于额定流量的（）%时，会发生飞动现象。

  A . 40—60 B . 35 C . 20—40 D . 50—70

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• 下列选项中引起气压机飞动不常见的原因是（）。

  A . A、再吸收塔压力控制阀失灵 B . B、反飞动控制阀失灵 C . C、富气组分变重 D . D、调速器失灵

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• 气压机正常操作是，用气压机入口阀后压力控制气压机（）。

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• （）现象可以随机器转速变化，振动突升或突降。——

  A . 不平衡 B . 共振 C . 拍振 D . 齿轮故障

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• 气压机反飞动管线接在（）。

  A . 分馏塔顶回流罐 B . 分馏塔顶油气分离器 C . 分馏塔顶前冷器

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• 实际操作中引起气压机飞动的原因有哪些？

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• 在系统低负荷运转及开、停工特殊情况下，可以使气压机维持一定的（）而由反飞动流量来控制分馏塔顶的压力。

  A . A.出口压力 B . B.转数 C . C.入口压力

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• 气压机入口流量低应（）反飞动。

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• 下列选项中导致气压机运行中产生飞动的原因有（）。

  A . A、机出口压力突升 B . B、机出口压力突降 C . C、机入口流量突升 D . D、机入口流量突降

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• 气压机突然停机，要气压机入口放火炬阀控制沉降器压力。

  A . 正确 B . 错误

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• 降处理量会使气压机入口压力升高。

  A . 正确 B . 错误

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• 催化装置气压机反飞动阀开大，气压机入口流量（）

  A . A、增加 B . B、不变 C . C、降低

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• 气压机反飞动量增大，反应压力上升。

  A . 正确 B . 错误

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• 因富气组分变轻，引起气压机飞动，应采取（）。

  A . A、提高冷后温度，提高再吸收塔压力 B . B、提高冷后温度，降低再吸收塔压力 C . C、降低冷后温度，提高再吸收塔压力 D . D、降低冷后温度，降低再吸收塔压力

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• 气压机产生飞动的处理方法有（）。

  A . A.调节好反飞动流量 B . B.控制好再吸收塔压力 C . C.调节气压机工况 D . D.紧急时，可采取气压机出口或进口放火炬

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• 气压机突然停机，要气压机入口入火炬阀控制沉降器压力。

  A . 正确 B . 错误

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• 气压机反飞动量增加，分馏塔顶压力（）

  A . A、上升 B . B、不变 C . C、下降

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• 气压机停机后，反飞动控制阀自动关闭。

  A . 正确 B . 错误

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• 气压机启动时，要先开反飞动阀。

  A . 正确 B . 错误

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• 催化装置气压机启动时，反飞动阀应（）

  A . A、全开 B . B、全关

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• 分馏塔顶油气分离器液面超高会使气压机进口压力低。

  A . 正确 B . 错误

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• 气压机反飞动量增大，反应压力（）

  A . A、不变 B . B、下降 C . C、上升

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• 反应处理增大或反应深度较大时，可能会出现反应器压力高而气压机入口压力较低现象。（)

  是 否

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