为了调节油泵的供油压力，并溢出多余的油液，要在油路中接上一个（）。
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溢流阀的作用是配合油泵等，溢出系统中多余的油液，使系统保持一定的（）。
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柴油机燃油供给装臵高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到10MPa以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到（）内。
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甲说检查动力转向系油液，当发现油罐中有泡沫，可能是油路中进入了空气，乙说转动方向盘转到尽时油路中压力最大，则（）
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道依茨风冷柴油机为了保证在各种转速下都有最佳供油提前角，故在喷油泵传动系统中设置了（），它按照柴油机转速变化自动调节喷油时间。
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当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为（）。
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压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀，来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁，以验证油压联锁报警的准确性。
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为了准确的测取始点调节式喷油泵的供油提前角，在测定时其油门手柄应置于（）。
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减压阀用于比液压泵供油压力低而且稳定的支油路中。
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柴油机燃油供给装臵高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到（）以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到喷油器内，经喷油器喷孔呈雾状喷入燃烧室。
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甲说检查动力转向系油液，当发现油中有泡沫，可能是油路中有空气。乙说转动方向盘到尽头时油路中压力最大。则（）。
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油系统中，轴承的供油压力就是润滑油泵的出口压力。
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喷油泵的循环供油量调节在柴油机运转中主要的根据是（）。
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无回油供油系统采用的油压调节器控制的油路压力为（）
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当使用始点调节式回油孔喷油泵时，指出下述供油定时调节方法中不正确的是（）。
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柴油机低压油路不供油故障诊断时，提拉手油泵拉钮，明显感到有阻力，松手后又易自行回位，说明（）。
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在喷油泵供油停止后迅速降低高压油管中的燃油压力，使喷油泵立即停止供油的是（）。
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排气温度升高，会使柴油机热负荷增大，耗油率增加，下列哪些维护不当会造成排温升高（） ①进气滤网脏堵②供油提前角太小③气阀不密封④气缸漏气⑤喷油泵供油量调节过大⑥喷油压力太低
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溢流阀的功用是（）液压液压系统中多余的液压油，并使系统中的油液保持一定的压力。
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对于电动汽油泵，（）的作用是防止燃油倒流并保持一定的燃油压力，使发动机起动时得到及时供油。
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【单选题】溢流阀的作用是配合泵溢出系统中的多余的油液，使系统保持一定的（）。
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1、目前船用自动系缆大多采用 驱动。 A．电动 B．蒸汽 C．液压 D． A或C 2、自动绞缆机一般是自动控制 。 A．液压马达转速 B． 油泵流量 C．液压马达工作油压 D．油泵功率 3、自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了 。 A．增加收放速度 B．提高系统可靠性 C．减少能量损失 D．提高操作性能 4、采用压力调节阀控制的定量泵自动缆机，当缆绳张力减少时，阀处于 。 A．开启状态 B．关闭状态 C． 节流状态 D．B或Ｃ 5、蓄能器在自动绞缆机中的主要功能为 。 A．停泵期间系统保持一定的供油压力 B．减小液压冲击 C．防止液压泵过载 D．增大瞬时供油能力
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1、1、目前船用自动系缆大多采用 驱动。 A．电动 B．蒸汽 C．液压 D． A或C 2、自动绞缆机一般是自动控制 。 A．液压马达转速 B． 油泵流量 C．液压马达工作油压 D．油泵功率 3、自动系缆机液压系统中采用大、小液压泵目的是为了 。 A．增加收放速度 B．提高系统可靠性 C．减少能量损失 D．提高操作性能 4、采用压力调节阀控制的定量泵自动缆机，当缆绳张力减少时，阀处于 。 A．开启状态 B．关闭状态 C． 节流状态 D．B或Ｃ 5、蓄能器在自动绞缆机中的主要功能为 。 A．停泵期间系统保持一定的供油压力 B．减小液压冲击 C．防止液压泵过载 D．增大瞬时供油能力
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